Evergrande-Liquidatoren verkaufen Luxusjet von Hui Ka Yan zur Rückzahlung internationaler Investoren
Die Liquidatoren des insolventen chinesischen Immobilienentwicklers Evergrande versuchen, einen privaten Airbus-Jet zu verkaufen, der dem Gründer Hui Ka Yan gehörte. Ziel ist es, zumindest einen Teil der Milliarden an Offshore-Schulden des Unternehmens an internationale Investoren zurückzuzahlen.
Der Airbus A319, ein Businessjet in der Größe eines Passagierflugzeugs, befindet sich laut Flugaufzeichnungen in Guangzhou, Südchina. Der Jet war eines von mehreren Luxusgütern, die Hui während der Boomjahre von Evergrande erwarb. Zu seinen Vermögenswerten zählten auch Villen in London, Sydney und Hongkong, eine 60-Meter-Megayacht sowie der Fußballklub Guangzhou Evergrande. 2017 führte Hui die Forbes-Liste der reichsten Chinesen mit einem geschätzten Vermögen von 43 Milliarden Dollar an.
Die Liquidatoren, Edward Middleton und Tiffany Wong von Alvarez & Marsal, haben die Kontrolle über die Offshore-Einheit übernommen, die den Jet erwarb, und ihn nun zum Verkauf angeboten. Marktkenner schätzen den aktuellen Wert des 14 Jahre alten Flugzeugs auf 25 bis 30 Millionen Dollar, gegenüber rund 90 Millionen Dollar bei der Anschaffung.
Die geplante Veräußerung des Jets ist ein wichtiger Test für die Durchsetzung von Vermögensansprüchen der Liquidatoren in China, dessen Rechtssystem sich von dem in Hongkong unterscheidet. Ein erfolgreicher Verkauf könnte ein frühes Signal für Fortschritte bei der Rückzahlung von Investoren sein, die durch Evergrandes Offshore-Schulden von mehr als 20 Milliarden Dollar belastet sind. Diese Schulden wurden nach der Zahlungsunfähigkeit 2021 nahezu wertlos. Insgesamt beliefen sich die Verbindlichkeiten des Unternehmens auf über 300 Milliarden Dollar.
Neben dem Flugzeug streben die Liquidatoren auch die Rückforderung von Geldern durch Klagen gegen Evergrande-Manager sowie globale Beratungsfirmen an, die Evergrandes rasantes Wachstum ermöglichten. Zu den Klagegegnern zählen PwC, CBRE und Avista Valuation Advisory. Außerdem wird versucht, 6 Milliarden Dollar von Hui und anderen Führungskräften zurückzuholen. Laut der China Securities Regulatory Commission hatten Hui und Evergrande ihre Umsätze 2019 und 2020 um 78 Milliarden Dollar überhöht dargestellt.
Der Airbus-Jet ist nur ein Teil von Hui Ka Yans umfangreichem Vermögensportfolio, das in Gerichtsunterlagen von März 2023 aufgeführt ist. Dazu gehören zwei weitere Jets – ein Airbus A330 und ein Gulfstream G450 –, zwei Yachten und zwei Rolls-Royce Phantom.
