Tesla-Aktie: Welche neuen Fahrzeugmodelle wirklich realistisch sind
Günstigere Einstiegsvarianten sind bereits unterwegs
Anfang Oktober hat Tesla neue, abgespeckte Versionen des Model 3 und Model Y präsentiert. Die Fahrzeuge kommen mit weniger Ausstattung aus – unter anderem ohne Glasdach, Ledersitze und zweiten Bildschirm im Fond – und werden dadurch deutlich günstiger. Erste Auslieferungen laufen bereits.
Gut möglich, dass Denholm mit ihren Andeutungen genau auf diese Fahrzeuge zielte: Sie erweitern die bestehende Produktpalette, ohne dass Tesla ein komplett neues Modell entwickeln muss.
Das Rätsel um das „Model 2“ bleibt bestehen
Seit Jahren kursiert das Gerücht über ein kompaktes Tesla-Modell zum Einstiegspreis von etwa 25.000 US-Dollar. Das Auto könnte Kunden ansprechen, die bislang beim Preis aussteigen mussten. Doch Berichte aus dem Umfeld des Unternehmens legen nahe: Teslas Fokus liegt momentan nicht auf einem Billig-Tesla, sondern auf autonomen Mobilitätsangeboten.
Ein Marktstart des Model 2 wäre damit eher ein mittel- oder langfristiger Schritt.
Cyber-SUV: Das nächste wilde Konzept?
Tesla-Fans beschäftigen sich mit einer anderen Idee: einem großen SUV im kantigen Stil des Cybertrucks. In kurzen Clips war bereits ein SUV mit ähnlichen Linien zu sehen. Laut Chefdesigner Franz von Holzhausen prüft Tesla tatsächlich unterschiedliche Konzeptstudien – darunter ein SUV auf Basis des Cybertruck-Designs sowie ein kompakter Pickup.
Ein solches Modell würde Teslas Angebot nach oben erweitern und den US-Markt für große Familien-SUVs angreifen, wo Ford und Chevrolet dominieren.
Robotaxi und Tesla Semi: Start ab 2026
Noch spannender als neue Konsumentenmodelle dürfte das sein, worauf Tesla intern die meisten Ressourcen konzentriert: neue Mobilitätskonzepte.
Laut Teslamag plant Tesla:
- Serienproduktion des zweisitzigen Robotaxis („Cybercab“) ab 2026
- Produktionsstart des Tesla Semi ebenfalls im Jahr 2026, nach kleineren Testlieferungen an Unternehmen wie PepsiCo
Damit verschiebt Tesla den Fokus klar weg vom klassischen Pkw-Markt hin zu skalierbaren Mobilitätsplattformen und Nutzfahrzeugen.
Zwischenfazit: Evolution statt Revolution
Kurzfristig wird Tesla eher bestehende Modelle günstiger machen als komplett neue Fahrzeuge auf den Markt bringen. Mittel- und langfristig könnten Model 2, Cyber-SUV und Robotaxi folgen – abhängig davon, welche Projekte Tesla priorisiert und wie viele Ressourcen in autonome Technologie fließen.
