Stellantis kehrt zur europäischen Autolobby ACEA zurück
Der europäische Automobilriese Stellantis hat angekündigt, der führenden Branchenvertretung ACEA wieder beizutreten, nachdem es Anfang 2023 seinen Austritt erklärt hatte. Diese Entscheidung könnte auf eine zurückhaltendere Haltung des Unternehmens hinsichtlich seiner Elektrifizierungspläne hindeuten.
In einer Stellungnahme bestätigte Stellantis, der zweitgrößte europäische Automobilhersteller, dass es beabsichtigt, die Mitgliedschaft in der ACEA zu beantragen. Die Organisation, bekannt unter ihrem französischen Akronym ACEA, vereint seit 1991 die Auto-, Lastwagen-, Lieferwagen- und Busproduzenten Europas als zentrale Lobbying-Gruppe der Branche.
Der Austritt von Stellantis aus der ACEA ging auf eine Entscheidung des früheren CEO Carlos Tavares zurück, der in dieser Woche überraschend seinen Rücktritt ankündigte. Tavares hatte sich kürzlich gegen einen ACEA-Vorschlag ausgesprochen, die Strafen der EU für Automobilhersteller zu verschieben, die bis 2025 vorgegebene Zwischenziele zur Kohlenstoffreduzierung nicht einhalten.
Die ACEA begrüßte die Bewerbung von Stellantis am Samstag erfreut. "Angesichts der beispiellosen Wettbewerbsfähigkeit Europas und der kollektiven Notwendigkeit, die Herausforderungen der grünen Transformation zu meistern, ist es wichtiger denn je, geeint zu bleiben", so die Organisation in einer Erklärung.
