Pittige Boxenstopp: 23XI und Front Row gegen NASCAR im Charter-Zwist
Michael Jordans 23XI Racing und Front Row Motorsports heben gemeinsam die Fahne gegen NASCAR und beantragen die Ablehnung von NASCARs Antrag auf einstweilige Verfügung. Diese Verfügung würde die Teams daran hindern, als Charter-Teams im Jahr 2025 anzutreten. Kürzlich hatte US-Bezirksrichter Kenneth Bell den beiden Teams bereits grünes Licht gegeben, unter zwei von Stewart-Haas Racing übertragenen Chartern zu starten.
NASCAR warf Bell prompt einen Fehler bei der Entscheidung über Chartertransfers vor und beantragte eine Notfallsperre. In einem laufenden Kartellrechtsverfahren gegen NASCAR weigerten sich 23XI und Front Row, einen von NASCAR vorgestellten Chartervertrag zu unterschreiben, im Gegensatz zu 13 anderen Cup Series-Teams.
Der ursprüngliche Antrag auf einstweilige Verfügung wurde zunächst von Richter Frank D. Whitney abgelehnt. Über Nacht wurde Bell anstelle Whitneys für das Verfahren berufen, ohne Angabe von Gründen. NBA-Legende Jordan und seine Mitstreiter bezeichneten NASCAR als "monopolistische Tyrannen".
NASCAR betonte in Gerichtsdokumenten, dass der Liga irreparabler Schaden drohe, sollte kein Stay gewährt werden. 23XI und Front Row begegneten diesem Argument mit Skepsis und bezeichneten es als altbekannt und lautstark.
Die betroffenen Teams argumentieren, NASCAR-Präsident Steve Phelps habe die Chartertransfers von Stewart-Haas Racing abgenickt. Falls dem Stay nicht stattgegeben wird, können 23XI und Front Row den Deal mit Stewart-Haas vollenden. Wird der Stay gewährt, wird die einstweilige Verfügung aufgeschoben, bis die Berufung vor dem Fourth Circuit Court of Appeals entschieden ist. Über die fortlaufende Klage gegen NASCAR wird in zwölf Monaten verhandelt, sofern sie nicht vorher beigelegt wird.
