Flugzeuge und Schiffe erhalten nachhaltiges Label trotz hoher Klimaschädlichkeit
Mehrere Umweltorganisationen werfen der EU-Kommission vor, Flugzeuge und Schiffe, die enorm klimaschädlich sind, dennoch mit einem nachhaltigen Label auszuzeichnen. Die Organisation Claw - Initiative für Klimarecht reichte eine Beschwerde ein und begründete diese damit, dass Flugzeugmodelle, die einen hohen Treibstoffverbrauch und eine ineffiziente, klimaschädliche Arbeitsweise haben, als nachhaltig eingestuft werden. Die EU-Kommission bestätigte den Eingang der Beschwerde und wird diese überprüfen.
Der Vorwurf basiert auf einer im November von der Kommission veröffentlichten Änderung der Taxonomie-Verordnung. Diese legt die technischen Kriterien fest, unter denen Aktivitäten von Luft- und Schifffahrtbetreibern mit einem grünen Investitionslabel versehen werden können. Die Taxonomie dient als Klassifizierungssystem, um Unternehmen und Bürgern bei der Identifizierung klimafreundlicher Projekte und Investitionen zu helfen.
Die Umweltschutzorganisationen aus Belgien, Österreich und den Niederlanden sind der Ansicht, dass die Kriterien zu schwach sind. Flugzeugtypen werden ihrer Meinung nach zu Unrecht als nachhaltig eingestuft. Auch Kreuzfahrtschiffe, die mit flüssigem Erdgas betrieben werden, erhalten ein grünes Label, obwohl sie laut den Umweltschützern dies nicht verdienen. Die weitere Nutzung dieser Flugzeuge und Schiffe würde die Klimaziele der EU erheblich gefährden und gegen die Umweltziele der Taxonomie-Verordnung verstoßen.
Die Organisationen appellieren nun an die EU-Kommission, die Einstufung nachhaltiger Investitionen zu überprüfen. Die Kommission hat 16 Wochen Zeit, um auf den Prüfungsantrag zu reagieren. Sollte die Kommission dem Einspruch nicht nachkommen, könnte eine Klage vor dem Europäischen Gerichtshof erwogen werden, so Florian Graber, Jurist von Claw - Initiative für Klimarecht. (eulerpool-AFX)
