Detroit Autoshow 2014: Interessante Neuheiten
Die Stadt der Autobauer in den USA macht ihrem Spitznamen als "Motor City" wieder alle Ehre: Auf der "North American International Auto Show" in Detroit stellen sämtliche wichtige Autohersteller ihre kommenden Neuheiten vor. Auch wenn nicht jedes Auto später auf dem deutschen Markt angeboten werden wird, lohnt der Blick über den großen Teich.
Kia: Interessanter Sportwagen
Eine Überraschung liefert nämlich ausgerechnet Kia. Die südkoreanische Marke ist bei uns vor allem durch Fahrzeuge bekannt, die ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis bieten. Bei der Studie GT4 Stinger hingegen Handelt es sich um einen reinrassigen Sportwagen, der in Hinblick auf das Design eher amerikanischen Vorbilder zu haben scheint. Der 2 + 2-Sitzer wird von einem Vierzylinder-Turbomotor mit 315 PS angetrieben, in Verbindung mit dem geringen Gewicht von nur 1200 kg dürfte das für sportliche Fahrleistungen sorgen. Unklar ist allerdings, ob die Studie eine Chance auf eine Serienfertigung hat.
Mercedes S600: Luxus pur
Bekanntes zeigen hingegen die deutschen Autobauer: So wird eine M-Version des 4er von BMW gezeigt. Das starke Coupe wird von einem Sechszylinder-Reihenmotor angetrieben, der 431 PS leistet. Außerdem hat der kleinste SUV der Bayern, der X1 ein kleines Facelift bekommen.
Vom Volkswagen-Konzern zeigt vor allem Audi eine interessante Studie: Das "allroad shooting break concept" folgt zwar optisch dem Namen und präsentiert sich als Crossover, wie man ihn bereits von Mercedes kennt. Doch die Ingolstädter wollen mit dem Fahrzeug eher einen Ausblick auf den kommenden Audi TT geben. Durch den Plug-in Hybridantrieb dürfte auch der Verbrauch in vertretbaren Grenzen bleiben. Bleibt nur zu hoffen, dass solch innovative Konzepte auch den Weg in die Serie finden.
Mercedes-Benz zeigt in Detroit vor allem bekannte Neuheiten: Die kommende C-Klasse gehört wohl zu den wichtigsten Modellen der Sindelfinger. Wenn die Mittelklasse-Limousine im März auf dem deutschen Markt erscheint, soll Sie in Punkto Sparsamkeit neue Maßstäbe setzen. Möglich werden soll das vor allem durch konsequenten Leichtbau. Denn während der intern als Baureihe 205 bezeichnete Wagen in der Länge deutlich zulegt, soll das Gewicht um etwa 200 kg abgesenkt werden. Der kombinierte Kraftstoffverbrauch der Einstiegsversion C180 mit immerhin 115 kW (156 PS) fällt 4,0 bis 5,8 Litern dann auch gering aus. Der S600, das neue Topmodell der Marke, dürfte nicht mit einer solchen Sparsamkeit aufwarten können und beeindruckt eher durch den V12-Biturbo-Motor. Außerdem fällt der Platz vor allem auf der hinteren Sitzreihe großzügig aus: Der S600 ist nur als Langversion zu bekommen.
Für den amerkanischen Markt interessant sein dürfte der Ford F150. Der Bestseller ist seit Jahren das meistverkaufteste Auto in den USA. Das kommende Modell soll vor allem sicherer und durch den Einsatz von Aluminium sparsamer sein, optisch ändert sich allerdings nur wenig.
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