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Stärkung der Bahnsicherheit: Prävention durch Hightech und Personal

13. Februar 2026, 18:11 Uhr · Quelle: Eulerpool News
Neue Sicherheitsmaßnahmen schützen Bahnpersonal vor Übergriffen und verbessern den Verkehr in Deutschland.

Der Bahnverkehr in Deutschland steht vor einer bedeutenden Aufrüstung in puncto Sicherheit. Ein kürzlich abgehaltener Sicherheitsgipfel in Berlin brachte zahlreiche Maßnahmen zutage, um das Personal besser gegen Übergriffe durch Fahrgäste zu schützen. Unter dem Motto "Prävention geht immer vor Reaktion" betonte Bahnchefin Evelyn Palla die Wichtigkeit des vorausschauenden Handelns. Die Vorfälle der vergangenen Woche, bei denen ein Zugbegleiter in Rheinland-Pfalz tödlich verletzt wurde, führten zu einem Schulterschluss von Politik, Gewerkschaften und Verkehrsunternehmen.

Eine zentrale Neuerung ist die freiwillige Ausstattung aller Mitarbeiter mit Kundenkontakt im Fern- und Regionalverkehr mit Bodycams. Diese Kameras sollen nicht nur zur Abschreckung dienen, sondern auch Beweise für eventuelle Übergriffe sichern. Weiterentwicklungen am bestehenden Hilferufknopf sollen die Kommunikation in Gefährdungssituationen verbessern. Parallel dazu plant die Bahn die Aufstockung ihres Sicherheitskräfte-Pools um 200 Neueinstellungen.

Besonders interessant ist die neue Regelung für Zugbegleiter: Ab März haben sie die Freiheit, zusätzlich zu den Tickets auch den Personalausweis der Fahrgäste zu kontrollieren. Dies könnte potenzielle Konflikte entschärfen und damit die Arbeitssicherheit erhöhen.

Die Gewerkschaften, namentlich EVG und GDL, sehen in der flächendeckenden Ausstattung mit Bodycams eine erfüllte Kernforderung. Sie drängen jedoch darauf, auch Tonaufnahmen zu ermöglichen, um verbale Übergriffe festhalten zu können. Hier steht die rechtliche Klärung noch aus. Eine umfassende Sicherheitsstrategie sieht außerdem vor, alle Ereignisse zukünftig einheitlich bis zu 30 Tagen auf Video speichern zu können.

In zentralen Fragen, wie der Forderung nach doppelten Zugbegleitern in Regionalzügen, blieb der Gipfel ergebnislos. Die Finanzierung solcher Personalmaßnahmen bleibt ein Streitpunkt zwischen Bund und Ländern, was auch Bayerns Verkehrsminister Bernreiter betonte. EVG-Chef Martin Burkert zeigte sich unzufrieden mit der bisherigen Unterstützung der Länder und rief Bundeskanzler Merz zum Eingreifen auf.

Trotz dieser Herausforderungen betonte Ingo Wortmann vom VDV, dass die Veranstaltung erst der Anfang eines langfristigen Dialogs ist. Von einem hohen, wenn auch etwas gesunkenen Niveau ausgehend, sollen die rund 3.000 Übergriffe des Vorjahres als Anlass genommen werden, um das Sicherheitsgefühl nachhaltig zu verbessern.

Politics / Bahnsicherheit / Gewerkschaften / Bahnverkehr / Sicherheitsmaßnahmen / Bodycams
[Eulerpool News] · 13.02.2026 · 18:11 Uhr
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