Maritime Handelssicherheit in Gefahr: Deutsche Reeder besorgt über eskalierende Spannungen im Nahen Osten
Die aktuelle Eskalation im Nahen Osten sorgt unter deutschen Reedern für wachsende Besorgnis hinsichtlich der Sicherheit der internationalen Handelsschifffahrt. Laut einer aktuellen Stellungnahme des Verbands Deutscher Reeder (VDR) aus Hamburg, könnte das jüngste Vorgehen Israels gegen den Iran zu einer breiteren regionalen Instabilität führen und zentrale maritime Routen bedrohen.
Israel startete in der vergangenen Nacht umfangreiche Angriffe auf iranische Ziele, darunter auch auf Atomanlagen, was der Iran als Kriegserklärung wertet und mit scharfen Gegenmaßnahmen droht. Auch in Jemen führte die israelische Marine Angriffe durch, um die mit dem Iran verbündete Huthi-Miliz zu schwächen, vor allem im Hafen Hudaida.
In dieser angespannten Lage sind die Seewege durch den Nahen Osten von großer strategischer Bedeutung. Zu den neuralgischen Punkten gehören die Straße von Hormus, das Rote Meer und die Meerenge Bab al-Mandab. Diese Engpässe sind besonders gefährdet, nicht zuletzt weil die Huthi-Miliz seit dem Ausbruch des Gazakonflikts im Herbst 2023 zahlreiche Angriffe gegen Schiffe durchgeführt hat.
Berichten des Versicherers Allianz Commercial zufolge, wurden über 200 Attacken gezählt, wobei über 40 Schiffe Schäden erlitten haben. Auch die Region um die Straße von Hormus und den Golf von Oman bleibt problematisch. Laut VDR kam es dort wiederholt zu Vorfällen wie Festsetzungen und Kaperungen, was die Verwundbarkeit der Handelsrouten verdeutlicht.
In dieser kritischen Lage appelliert der Reederverband an politische Verantwortung und Dialogbereitschaft, um eine weitere Eskalation zu verhindern und die Versorgungssicherheit in Europa und Deutschland nicht zu gefährden.
