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Reform des Führerscheins: Weg zu kostengünstigerem und effizienterem Erwerb

11. Februar 2026, 18:13 Uhr · Quelle: Eulerpool News
Die Reform zielt auf Kostensenkung und Effizienz beim Führerschein ab, unter Einbeziehung digitaler Methoden und Laienausbildung.

Die Reform des Führerscheins in Deutschland zielt darauf ab, den Erwerb digitaler, einfacher und kostengünstiger zu gestalten. Bundesverkehrsminister Patrick Schnieder von der CDU hat in der Zusammenarbeit mit Bund und Ländern mehrere Vorschläge konkretisiert, die im Wesentlichen darauf abzielen, die mit der Ausbildung verbundenen Kosten zu verringern, ohne die Verkehrssicherheit zu beeinträchtigen. Der Führerschein sei 'einfach zu teuer' und belaste vor allem junge Menschen stark, so Schnieder.

Einige der vorgeschlagenen Maßnahmen beinhalten die Umstellung auf digitalen Unterricht, der die bisherige Präsenzpflicht ersetzt, und die Reduzierung der Bürokratie in den Fahrschulen. Der theoretische Unterricht soll online angeboten werden, was den Fahrschulen ermöglicht, auf Schulungsräume zu verzichten. Auch der Fragenkatalog für die Prüfung soll um 30 Prozent reduziert werden, während die praktischen Sonderfahrten von zwölf auf drei verringert werden sollen. Gleichzeitig soll die Prüfungsdauer auf das von der EU geforderte Mindestmaß gesenkt werden, um mehr Prüfungen an einem Tag zu ermöglichen.

Besonders innovativ ist die geplante Einführung der Laienausbildung, bei der nahestehende Personen, meist Eltern, in die Ausbildung eingebunden werden. Hier dürfen Fahrschüler nach bestandener Theorieprüfung und einigen Fahrstunden bis zu 1.000 Kilometer in Begleitung sammeln. Eine zeitlich auf fünf Jahre befristete Regelung soll diese Praxis erproben. Die Preisgestaltung für die Reform bleibt flexibel, da die Endkosten von den individuellen Umsetzungen der Fahrschulen abhängen.

Die Reform zieht allerdings auch Kritik auf sich, insbesondere von Fahrlehrerverbänden und dem Tüv-Verband, der warnt, dass die geplanten Änderungen das Sicherheitsniveau gefährden könnten. Eine Absenkung der Anforderungen bei Prüfung und Ausbildung dürfe nicht zu einer 'Fahrprüfung light' führen. Trotz der Kritik hofft Verkehrsminister Schnieder auf eine Einigung in der VerkehrsMinisterkonferenz Ende März, um die vorgeschlagenen rechtlichen Änderungen vorantreiben zu können.

Politics / Verkehrspolitik / Führerscheinreform / Digitaler Unterricht / Fahrausbildung / Laienausbildung
[Eulerpool News] · 11.02.2026 · 18:13 Uhr
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