Europäische E-Auto-Batterieproduktion: Herausforderung und Chance
Die Abhängigkeit europäischer Automobilhersteller von asiatischen E-Auto-Batterielieferanten sorgt zunehmend für Unruhe. Laut einer aktuellen Analyse von Deloitte gefährdet diese Abhängigkeit sowohl die technologische Souveränität als auch die Versorgungssicherheit Europas. Nur 13 Prozent der weltweit produzierten Batterien werden im Jahr 2024 voraussichtlich in europäischen Fabriken gefertigt, wobei der Großteil aus Ablegern chinesischer und südkoreanischer Unternehmen stammt. Ganze 70 Prozent der globalen Batterieproduktion wird jedoch von China dominiert.
Deloitte prognostiziert ein beträchtliches Wachstum des europäischen Batteriemarktes, von 16 auf 54 Milliarden Euro bis 2030. Ohne ein verstärktes Engagement europäischer Unternehmen droht jedoch eine unverändert hohe Abhängigkeit von asiatischen Herstellern. Diesbezüglich warnte Deloitte-Experte Harald Proff, dass die europäische Industrie allein kaum in der Lage sei, einen signifikanten Marktanteil zu erobern. Ein Weltmarktanteil von mindestens 40 Prozent wäre erforderlich, um technologisch und wirtschaftlich unabhängiger zu agieren. Das Phänomen einer „regionalen Monopolisierung“ durch asiatische Produzenten stellt einen erheblichen Wettbewerbsnachteil dar.
Besonders besorgniserregend sind gescheiterte Projekte zum Bau europäischer Batteriefabriken, wie der Rückzug von Northvolt in Deutschland. Branchenexperten betonen die Notwendigkeit einer koordinierten europäischen Industriepolitik zur Unterstützung dieses strategischen Sektors. Führende europäische Batteriehersteller wie Power Co, Verkor und ACC fordern umfangreiche Subventionen nach dem Vorbild Chinas und der USA. Investitionen von bis zu einer Milliarde Euro für den Kapazitätsausbau und umfangreiche Zuschüsse bis 2030 sollen zur Sicherung der Wettbewerbsfähigkeit beitragen. Die bestehenden EU-Mittel reichen nach Einschätzung der Unternehmen nicht aus. Sie heben hervor, dass es sich hierbei nicht nur um eine industrielle, sondern um eine geopolitische Herausforderung handelt.
