ECOOLTEC beruft Holger Dörre zum CTO: Der ausgewiesene Transportkälte-Experte treibt nachhaltige Technologie weiter voran
Erfahrungen bei Liebherr Transportation Systems als Geschäftsführer Technik & Produktion sowie bei FRIGOBLOCK als Entwicklungsleiter gesammelt

Mülheim a. d. Ruhr, 01.07.2025 (PresseBox) -

• Holger Dörre übernimmt ab Juli die Position des Geschäftsführers Technik bei der ECOOLTEC Grosskopf GmbH
• CEO Henning Altebäumer: „Ein echter Gewinn – seine Erfahrung und Innovationskraft sind Impulsgeber für unsere Technologie“
• „Bei ECOOLTEC kann ich die Umweltverträglichkeit in der Transportkälte gestalten und vorantreiben“, erklärt Holger Dörre

Holger Dörre wechselt ab Juli 2025 zu ECOOLTEC und übernimmt dort die Position des Geschäftsführers Technik beziehungsweise des CTO (Chief Technology Officer). Zuletzt verantwortete der Maschinenbauingenieur als Geschäftsführer Technik&Produktion die Entwicklung und Fertigung von Heizungs-, Lüftungs- und Klimasystemen (HVAC-Systeme), hydraulischen Aktuatoren und Dämpfern für Schienenfahrzeuge und Busse sowie modularen Transportkälteanwendungen. Davor war er als Entwicklungsleiter für FRIGOBLOCK tätig. Weiterhin begleitete er verschiedene Positionen bei namhaften Unternehmen der Automobil- und Zulieferindustrie.

„Als erfahrene Führungskraft bei konzern- und mittelständisch geprägten Unternehmen der HVAC-Industrie verfügt Holger Dörre nicht nur über ein umfangreiches technisches Know-how, sondern auch über hohe soziale Kompetenz. Damit ist er als CTO für ECOOLTEC ein großer Gewinn. Ich freue mich sehr, mit ihm gemeinsam ECOOLTEC und unsere innovative Technologie weiterzuentwickeln“, erläutert Henning Altebäumer, CEO von ECOOLTEC. Henning Altebäumer und Holger Dörre arbeiteten bereits bei FRIGOBLOCK eng zusammen und waren dort unter der Leitung von Peter Großkopf Vorreiter für elektrisch angetriebene und umweltfreundliche Transportkältesysteme.

Holger Dörre: „ECOOLTEC besitzt sehr großes Marktpotenzial“

„ECOOLTEC ist ein junges Unternehmen und hat den Charakter eines agilen Start‑ups. Hier kann ich viel bewegen und die Umweltverträglichkeit in der Transportkälte weiter vorantreiben“, erklärt Holger Dörre. „Dazu werde ich meine Erfahrungen aus dem Bereich der Kältetechnikanwendungen bei ECOOLTEC einbringen. Bisher habe ich rein elektrisch angetriebene Kühlanlagen für Schienenfahrzeuge, die Kälte mit natürlichen Kältemitteln erzeugen und vollhermetische Kreisläufe besitzen, entwickelt“, sagt er.

Außerdem räumt Holger Dörre den Transportkälteanlagen von ECOOLTEC sehr große Marktchancen ein. „Im schweren Nutzfahrzeugsegment ist die Technologie von ECOOLTEC bislang einzigartig und eignet sich sehr gut für bestimmte Einsatzgebiete wie den anspruchsvollen Verteilerverkehr. Durch die Nutzung natürlicher Kältemittel mit vernachlässigbarem Treibhausgaspotenzial ist die ECOOLTEC-Technologie umweltverträglich und zukunftssicher. Zugleich ermöglichen die hohe Effizienz des Kälteprozesses und die minimalen Servicekosten allen Flottenbetreibern, ihren CO₂-Fußabdruck und die Betriebskosten der Flotte gleichermaßen zu senken“, sagt Holger Dörre.

ECOOLTEC-Technologie ermöglicht F-Gas-freie Lieferkette

ECOOLTEC hat eine revolutionäre Generation von Transportkältemaschinen für den Einsatz an Nutzfahrzeugen entwickelt. Die Kältemaschinen können elektrisch über den hauseigenen Hochleistungsgenerator am Lkw-Motor, eine Batterie oder einen separaten Stromerzeuger betrieben werden und kommen so ohne integrierten Dieselmotor aus. Der Antrieb der ECOOLTEC-Anlagen erzeugt anders als die weitverbreiteten Diesel-Kühlmaschinen keine lokalen Schadstoff- und CO₂‑Emissionen im Batteriebetrieb und bis zu 98Prozent weniger Schadstoffemissionen über den Generatorantrieb.

Der technologische Clou der Anlage sind jedoch die besonders nachhaltigen Kältemittel. Statt der in der Transportkälte aktuell überwiegend verwendeten fluorierten Kältemittel (Fluorkohlenwasserstoffe) R452A und R410A mit GWP-Werten (Global Warming Potential) von mehr als 2.000 setzt ECOOLTEC auf die natürlichen Kältemittel CO₂ (R744, GWP 1) und Propen (R1270, GWP 3) mit vernachlässigbaren GWP-Werten. Zudem zeichnen sich Kohlenwasserstoffe durch eine hohe Energieeffizienz des Kälteprozesses aus, so dass die Kälteanlagen von ECOOLTEC bezogen auf Baugröße und Gewicht über eine enorme Kälteleistung verfügen, um zuverlässig höchsten Anforderungen an die Temperatursicherheit in der anspruchsvollen Lebensmitteldistribution gerecht zu werden. Daher benötigt die ECOOLTEC-Transportkälteanlage 60 Prozent weniger Kraftstoff und verursacht 80Prozent weniger CO₂-Emissionen als ein vergleichbar leistungsfähiges System, das von einem Dieselmotor angetrieben wird. Zudem bieten natürliche Kältemittel eine hohe Verfügbarkeit zu einem wettbewerbsfähigen Preis.