Airbus sichert Zukunft der A400M mit Vorab-Bestellungen
Airbus schafft sich mit einem klugen Schachzug Sicherheit für seine wankelmütigen Auftragsbücher des Militärtransporters A400M. Auf der Luftfahrtmesse in Le Bourget verkündete der Konzern, dass Frankreich und Spanien ihre Bestellungen zugunsten vorzeitiger Auslieferungen von insgesamt sieben Maschinen erhöhen werden. Mit der europäischen Beschaffungsorganisation Occar wurde eine neue Vereinbarung getroffen, die nicht nur die Produktion, sondern auch die Weiterentwicklung des Flugzeugs absichert. Geplant ist die Senkung der Betriebskosten sowie die Integration zusätzlicher Fähigkeiten, wie etwa brandneuer Techniken für die Brandbekämpfung und fortgeschrittener Täuschsysteme. Besonders bemerkenswert: die Erhöhung der maximalen Nutzlast auf 40 Tonnen.
Im Februar hatte Airbus noch Zweifel an der Zukunft der A400M geäußert, auch angesichts einer erheblichen vertraglichen Belastung im vergangenen Jahr. Bereits überschrittene Projektkosten von weit über 25 Milliarden Euro hatten die Lebensfähigkeit des Projekts infrage gestellt. Die jüngsten Schritte und Vereinbarungen scheinen jedoch neuen Auftrieb zu geben. Airbus hatte gehofft, zusätzlich zu den europäischen Hauptkunden auch international Fuß zu fassen, was jedoch bislang nur mäßig gelang. Bisher wurden weltweit 178 Maschinen von zehn Ländern bestellt. Darunter zählen Großmächte wie Deutschland, Großbritannien und die Türkei zu den Kunden.
Die Fertigung des A400M erfolgt in Sevilla, Spanien, wo jährlich etwa acht Maschinen vom Band gehen. Vergangenes Jahr lag die Produktion bei lediglich sieben. Angesichts der neuesten Entwicklungen scheint ein Aufwind jedoch möglich und eine Stärkung der internationalen Position von Airbus’ Transporter zumindest denkbar.
