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Elektroautos: Immobilieneigentümer als Hauptzielgruppe der E-Mobilität

10. Februar 2026, 05:53 Uhr · Quelle: Eulerpool News
Eine Studie der HUK Coburg zeigt, dass Immobilieneigentümer den E-Auto-Markt dominieren, bedingt durch Ladevorteile in ländlichen Gebieten.

Eine neue Analyse der HUK Coburg bringt Klarheit in das Profil des typischen Elektroautofahrers in Deutschland. Ganze 81 Prozent der privat zugelassenen E-Autos sind in den Händen von Immobilieneigentümern, wie die Studie des führenden deutschen Kfz-Versicherers zeigt. Das Phänomen erklärt sich überwiegend durch die Ladeinfrastruktur: Eigenheimbesitzer mit Garagen oder Carports entscheiden sich weitaus häufiger für ein Elektrofahrzeug als Personen, die auf öffentlichen Parkplätzen angewiesen sind.

Die Umfrage, die Begleiterscheinung der Studie in den Metropolen Deutschlands, offenbart eine interessante Diskrepanz: Obwohl 59 Prozent der Stadtbewohner Elektroautos positiv bewerten, liegt der Umstiegsanteil in den 15 größten Städten mit 4,6 Prozent unter dem bundesweiten Mittel von 5,5 Prozent. Die ländlichen Regionen und insbesondere der Landkreis Starnberg nahe München führen die Liste der Umsteiger an.

Regional betrachtet, dominieren bayerische Kommunen die Top 15 der höchsten Wechselquoten, während andere Bundesländer wie Nordrhein-Westfalen und Niedersachsen nur vereinzelt in Erscheinung treten. Von einem direkten Zusammenhang zwischen Einkommen und Elektroautobesitz sieht die HUK ab, stellt jedoch fest, dass einkommensstärkere Haushalte sich tendenziell eher Eigenheime leisten können, was wiederum den Erwerb eines E-Autos begünstigt.

Trotz der bevorstehenden Einführung neuer staatlicher Zuschüsse für Einkommen unter 80.000 Euro und den erwarteten positiven Einfluss auf den Markt, verzeichnete der Verkauf von Elektrofahrzeugen bereits zuvor einen Anstieg. Im Jahr 2022 erreichte der Anteil an Batterieautos 5,5 Prozent, im vierten Quartal sogar 6,3 Prozent, ein Rekordwert laut HUK.

Bereich der Elektrifizierung widmet sich die HUK mit ihrem regelmäßig erscheinenden „E-Barometer“, das auf exklusiven internen Daten basiert und sowohl neue als auch gebrauchte E-Autos umfasst, jedoch Gewerbefahrzeuge ausklammert. Als Kfz-Versicherungsmarktführer mit rund 14 Millionen versicherten Wagen hat die HUK Coburg einen bedeutenden Einfluss auf die Mobilitätsentwicklung in Deutschland.

- HUK Coburg

Green / Elektroautos / HUK Coburg / E-Mobilität / Immobilieneigentümer / Ladeinfrastruktur / Bayern
[Eulerpool News] · 10.02.2026 · 05:53 Uhr
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