Deutsche Automobilkonzerne dominieren Elektroauto-Markt 2025
Der deutsche Elektroauto-Markt des Jahres 2025 wird fest von heimischen Unternehmen beherrscht, wie aktuelle Zahlen des Kraftfahrt-Bundesamtes eindrucksvoll unter Beweis stellen. An der Spitze der Neuzulassungen reiner Elektrofahrzeuge thront Volkswagen, gefolgt von BMW und Mercedes. Besonders auffallend: Tesla, einst ein starker Mitbewerber, hat signifikante Verluste hinnehmen müssen und sich von Rang drei auf Platz neun verschlechtert.
Volkswagen behauptet souverän die Marktführerschaft, mit beeindruckenden 102.339 Neuzulassungen seiner Kernmarke – ein stolzer Anstieg von 65 Prozent im Vergleich zum Vorjahr. Dicht dahinter sichert sich BMW Rang zwei mit 51.878 Neuzulassungen, obwohl ihr Wachstum mit 23 Prozent vergleichsweise moderat ausfällt. Bemerkenswert ist die Leistung von Skoda, die ihre Zahlen nahezu verdoppelt haben und nur knapp hinter BMW auf 50.823 Elektrofahrzeuge kommen.
Audi, ebenfalls Teil des VW-Konzerns, erreicht mit einem bemerkenswerten Wachstum von 86 Prozent und 40.530 verkauften Stromern den vierten Platz. Mercedes folgt dahinter mit 34.719 Elektroautos, jedoch mit einem vergleichsweise niedrigen Wachstum von 2 Prozent. Die VW-Tochtermarke Seat beziehungsweise Cupra kann mit 32.920 Neuzulassungen und einem Wachstum von 80 Prozent ebenfalls beeindrucken.
Nicht zu übersehen ist der Erfolg des koreanischen Herstellers Hyundai, der mit einem Zuwachs von 49 Prozent auf 25.246 Fahrzeuge eine bemerkenswerte Leistung zeigt. Ford schiebt sich mit beinahe vervierfachten Absatzzahlen auf 20.723 Fahrzeuge vor Tesla, das einen Einbruch von 48 Prozent auf 19.390 Fahrzeuge verzeichnete.
Auf der Verliererseite stehen die inzwischen zu chinesischen Konzernen gehörenden Marken MG Roewe und Volvo, die beide aus den Top-10 verdrängt wurden. BYD, ein global stark wachsender chinesischer Name, konnte in Deutschland von einem niedrigen Niveau aus seine Zulassungen vervierfachen, womit 11.167 Fahrzeuge für Rang 15 genügen.
Angesichts der am meisten verkauften Modelle zeigt sich erneut die Dominanz des VW-Konzerns: Der ID.7 führt mit 34.563 Neuzulassungen, gefolgt von den zusammengefassten Modellen ID.3, ID.4 und ID.5. Skodas Elroq und Enyaq sowie BMWs X1 und Ex-Primus Tesla mit seinem Model Y, nun auf Rang zwölf, reihen sich dahinter ein.
