Spannungen im Golf von Oman: Iran beschlagnahmt mutmaßlich israelisches Containerschiff
In einem dramatischen Manöver hat die Islamische Revolutionsgarde am vergangenen Samstag die Kontrolle über das Schiff "MSC Aries" übernommen, ein Vorgang, der von staatlicher Seite über die Islamische Republik Nachrichtenagentur verkündet wurde. Eliteeinheiten der Revolutionsgarde setzten sich mit einem Hubschrauber auf das Schiff ab und lenkten es in Richtung iranischer Gewässer ohne die Gründe für ihr Eingreifen offenzulegen.
Die Beschlagnahme erfolgt vor dem Hintergrund erhöhter Wachsamkeit Israels, das nach einem vermuteten Angriff auf die iranische Botschaft in Syrien mit einer präzedenzlosen Drohnen- und Raketenattacke auf sein Territorium rechnet. Iranische Stellen deuteten an, man werde auf den Botschaftsangriff "kalibriert" reagieren, um nicht einen regionalen Konflikt heraufzubeschwören.
Der nützliche Eigentümer des "MSC Aries" wird von Bloomberg als Zodiac Maritime Ltd. identifiziert, welches Teil der Zodiac Group des israelischen Geschäftsmannes Eyal Ofer ist. Das britische Joint Maritime Information Center betrachtet das Schiff aufgrund seiner Verbindung zu Israel als Ziel der Aktion.
Zur Anfrage bezüglich des Vorfalls verwies ein Vertreter von Zodiac an den Schiffsoperator MSC. Ein Sprecher von MSC bestätigte die Beschlagnahmung und teilte mit, dass die iranischen Kräfte das Schiff gegen 6:43 Uhr Ortszeit der Vereinigten Arabischen Emirate aufgebracht hätten. MSC bemüht sich um das Wohl der 25-köpfigen Crew sowie die sichere Rückkehr des Schiffes.
Indische Regierungsstellen berichteten, dass 17 indische Staatsangehörige an Bord seien und man im diplomatischen Austausch mit dem Iran auf deren Freilassung hinarbeite.
Der israelische Außenminister Israel Katz bezeichnete die Beschlagnahme in einem Post auf X als "Piratenoperation" und als Verstoß gegen internationales Recht.
Die "MSC Aries" hatte zuletzt den Khalifa Port in den VAE angelaufen und steuerte östlich in Richtung der Straße von Hormuz, wo das Sicherheits- und Nachrichtenunternehmen Ambrey Analytics Kenntnisse über eine "Enternung" des Schiffes etwa 50 Seemeilen nordöstlich von Fujairahs Küstenlinie der VAE erlangte.
Die Schiffe von Zodiac wurden in den vergangenen Jahren in derselben Region mehrfach ins Visier genommen, wofür die USA und Israel den Iran verantwortlich machen, auch wenn dieser alle Beteiligungen abstritt. Zuletzt traf ein fliegendes Objekt den Öltanker "Campo Square" im Februar 2023 im Arabischen Meer.
Die jüngste Aktion könnte die Sorgen um die Handelsschifffahrt im Nahen Osten weiter verschärfen, die seit dem Ausbruch des Kriegs zwischen Israel und der von Teheran unterstützten palästinensischen Miliz Hamas am 7. Oktober zunehmend unter Druck steht.
Erst kürzlich wurde die Sicherheitslage im Roten Meer, einem wichtigen Knotenpunkt für Energietransporte durch die Straße von Hormuz, wieder stärker in den Fokus gerückt.
Alireza Tangsiri, der Leiter der iranischen Marineeinheiten, ließ verlauten, dass eine Blockade der Straße von Hormuz zwar eine Option sei, man sich bisher aber dagegen entschieden habe, die essenziellen Energiehandelsrouten zu schließen.
Analysten wie Peter Sand von der norwegischen Shipping-Analytics Firma Xeneta warnen bereits, dass eine Zuspitzung der Lage im Arabischen Golf bedeutende Störungen für Frachtcontainerimporte und Ölexporte im Nahen Osten bewirken könnte. (eulerpool-AFX)
