Qantas zieht Stecker bei Jetstar Asia: Eine Ära endet
Die australische Fluggesellschaft Qantas hat bekanntgegeben, dass sie ihre Singapurer Budget-Airline Jetstar Asia einstellen wird. Angesichts steigender Lieferantenkosten, höherer Flughafengebühren und verschärfter Konkurrenz unter den Billigfluggesellschaften sieht sich Qantas gezwungen, diesen Schritt zu gehen. Hierdurch werden 500 Millionen australische Dollar freigesetzt, die der Mutterkonzern in die Modernisierung seiner Flotte investieren will.
Die 13 Airbus A320-Flugzeuge von Jetstar Asia werden schrittweise nach Australien und Neuseeland umgeleitet. Insbesondere im asiatischen Raum hatte die Airline mit massiven Kostensteigerungen und einem zunehmend harten Wettbewerbsumfeld zu kämpfen, was eine vergleichbare Rendite wie in den stärkeren Kernmärkten der Gruppe fundamental in Frage stellte. Laut der CEO von Qantas, Vanessa Hudson, mussten sich die Lieferantenkosten von Jetstar Asia in einigen Fällen um bis zu 200 Prozent erhöhen, was deren Kostenstruktur erheblich verändert hat.
Hudson betonte zudem, dass derzeit das ambitionierteste Flottenerneuerungsprogramm der Unternehmensgeschichte umgesetzt wird, mit fast 200 festen Flugzeugbestellungen und Investitionen in Millionenhöhe in die bestehende Flotte. Jetstar Asia konkurrierte in Südostasien mit Billigfluggesellschaften wie AirAsia von Capital A und Scoot von Singapore Airlines. Geboren vor über zwei Jahrzehnten, um die wachsende Nachfrage nach günstigen Flugreisen in Asien zu bedienen, steht die Airline nun angesichts eines erwarteten EBIT-Verlustes von 35 Millionen australischen Dollar vor dem Aus.
Die letztmaligen Flüge finden am 31. Juli statt, der Betrieb wird noch für sieben Wochen fortgesetzt.
