Nvidia und Aurora: Partnerschaft für autonomes Fahren
Die Aktie von Aurora Innovation legte am Dienstag um bis zu 30% zu, nachdem bekannt wurde, dass das Unternehmen eine Kooperation mit dem KI-Chip-Riesen Nvidia eingegangen ist. Ziel der Partnerschaft ist die großflächige Einführung selbstfahrender Lastwagen.
Aurora, ein Entwickler von KI-gesteuerten Technologien für autonome Trucks, setzt auf die Hardware des Automobilzulieferers Continental. Das Unternehmen plant, das System für selbstfahrende Lkw im Jahr 2027 in Serie zu produzieren. Nvidia-CEO Jensen Huang verkündete auf der CES-Technologiemesse, dass Aurora und Continental den neuesten autonomen Fahrzeugchip von Nvidia, DRIVE Thor, verwenden werden. Dieser basiert auf der neuesten Blackwell-Chip-Architektur von Nvidia und ist speziell für anspruchsvolle datenintensive Anwendungen in der Transportbranche konzipiert.
"Die Revolution der autonomen Fahrzeuge ist da", erklärte Huang und betonte, dass die DRIVE Thor-Chips jetzt in voller Produktion sind. Aurora ging 2021 über eine Fusion mit einem SPAC, das von LinkedIn-Mitbegründer Reid Hoffman mitgeleitet wurde, an die Börse und wurde dabei mit 13 Milliarden Dollar bewertet. Nachdem die Aktien Ende 2021 kurzfristig über 13 Dollar gestiegen waren, erlitten sie im Zuge eines allgemeinen Rückgangs im Bereich autonomes Fahren einen Einbruch. Inzwischen haben sich die Aurora-Aktien im letzten Jahr jedoch um über 150% erholt.
Derzeit testet Aurora etwa 30 autonome Trucks auf den Straßen von Texas, die unter der Aufsicht menschlicher Fahrer betrieben werden. Die ursprünglichen Pläne, bis Ende 2024 20 vollständig selbstfahrende Lastwagen einzusetzen, wurden kürzlich angepasst. Nun plant Aurora, "mindestens 10" Lkw bis April 2025 auf die Straße zu bringen, während das Unternehmen darauf hinarbeitet, seine internen Sicherheitsprüfungen zu bestehen.
Aurora erfüllt bereits die staatlichen Anforderungen für selbstfahrende Fahrzeuge in Texas. Ein Unternehmenssprecher betonte, dass Texas entgegen der landläufigen Meinung kein rechtloses Gebiet ist und Aurora eng mit den texanischen Verkehrs- und Sicherheitsbehörden zusammenarbeitet, um den Einsatz der autonomen Technologien im Einklang mit den Behörden zu gewährleisten.
