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Hyundai Mobis setzt auf profitables Wachstum in der Automobilindustrie

20. November 2024, 13:56 Uhr · Quelle: Eulerpool News
Hyundai Mobis plant bis 2027 eine operative Gewinnspanne von 5-6 % zu erreichen und will seine Abhängigkeit von der Hyundai Motor Group reduzieren. Zudem strebt das Unternehmen an, den Anteil neuer Komponentenlieferungen an ausländische Hersteller von 10 % auf 40 % bis 2033 zu erhöhen.

Hyundai Mobis, Südkoreas führender Automobilzulieferer, hat seine mittelfristige Strategie vor dem Hintergrund des langsamer als erwarteten Wachstums des globalen Marktes für batterieelektrische Fahrzeuge vorgestellt. Bei der diesjährigen CEO Investor Day in Seoul kündigte das Unternehmen an, sich verstärkt auf Gewinnoptimierung und die Lieferung fortschrittlicher Technologien zu konzentrieren.

Das Unternehmen peilt bis 2027 eine durchschnittliche operative Gewinnspanne zwischen 5 % und 6 % an, gegenüber 3,9 % im Vorjahr. Zur Erreichung dieses Ziels plant Hyundai Mobis, die Abhängigkeit von seinem Mutterkonzern Hyundai Motor Group zu verringern.

Trotz eines konservativen jährlichen Umsatzziels von 8 % für die kommenden drei Jahre im Vergleich zu einem Wachstum von 14 % im Jahr 2023, strebt das Unternehmen bis 2033 an, den Anteil neuer Komponentenliefervereinbarungen mit ausländischen Automobilherstellern von derzeit 10 % auf 40 % zu erhöhen.

Im vergangenen Jahr wurden rund 90 % der Umsätze mit den Tochtergesellschaften Hyundai Motor und Kia Corporation erzielt. Hyundai Mobis plant zudem, seine Aktionärsrenditepolitik zu verbessern, indem es eine Gesamtrendite von über 30 % für die nächsten drei Jahre, im Gegensatz zu den aktuellen 20 %, anstrebt.

CEO Lee Gyu-suk betonte das Ziel, bis 2033 zu den weltweit führenden drei Automobilzulieferern zu gehören. Zur Steigerung der Rentabilität wird das Unternehmen weiterhin in Automatisierung, Produktion elektronischer Komponenten und Fahrzeugsicherheitssysteme investieren.

Darüber hinaus entwickelt Hyundai Mobis ein neues Antriebsstrangsystem für erweiterte Elektrofahrzeuge und zielt auf einen erschwinglichen 120 kW-Antrieb für kompakte Elektrofahrzeuge in Europa und Indien ab. Das Unternehmen ist zudem nahe der Fertigstellung eines 250 kW-Antriebs für große Elektrofahrzeuge und bereits in Verhandlungen zur Lieferung an globale Automobilhersteller.

Finanzen / Business
[Eulerpool News] · 20.11.2024 · 13:56 Uhr
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