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DB Regio setzt ambitionierte Ziele zur Reduzierung von Zugausfällen

03. April 2025, 06:30 Uhr · Quelle: Eulerpool News
DB Regio setzt sich das Ziel, die Quote selbstverschuldeter Zugausfälle bis 2027 auf unter ein Prozent zu senken. Trotz eines Anstiegs auf insgesamt acht Prozent in 2023 aufgrund externer Faktoren hat das Unternehmen Fortschritte bei der Reduzierung von Ausfällen erreicht und plant Verbesserungen in der Fahrzeugverfügbarkeit.

DB Regio, die Tochtergesellschaft der Deutschen Bahn, hat sich ein ehrgeiziges Ziel gesetzt: Bis 2027 soll die Quote selbstverschuldeter Zugausfälle im Regionalverkehr auf unter ein Prozent gedrückt werden. Die Vorsitzende der DB Regio, Evelyn Palla, verkündete das Ziel in der Hoffnung, die derzeitige Quote von zwei Prozent, die im Vorjahr noch bei drei Prozent lag, weiter senken zu können.

Im Bestreben, diesen Meilenstein zu erreichen, hat DB Regio bereits bedeutende Fortschritte erzielt: Die Anzahl der Ausfälle, verursacht durch Personalmangel oder fehlende Züge, konnte um fast 40 Prozent gesenkt werden. Für das laufende Jahr ist eine weitere Reduktion um 30 Prozent anvisiert. Palla betonte, dass dies nicht nur der Qualität des Dienstleistungsangebots zugutekomme, sondern auch finanziell vorteilhaft sei, da die Bahn für ausgefallene Züge keine Zahlungen von den Aufgabenträgern erhalte.

Allerdings fasst die Statistik nicht alle Ausfälle. DB Regio kann nicht alle Ausfälle beeinflussen, da die Verantwortung für unerwartete Infrastrukturprobleme wie Baustellen bei InfraGo liegt. Diese nicht beeinflussbaren Faktoren führten 2023 zu einer deutlich höheren Ausfallquote von insgesamt acht Prozent.

Erfreulicherweise konnte der personalbedingte Engpass größtenteils überwunden werden, da im vergangenen Jahr 6.800 neue Mitarbeiter eingestellt wurden und fast keine Schicht unbesetzt geblieben ist. Herausforderungen bestehen weiterhin bei der Verfügbarkeit der Fahrzeuge. Um die Zuverlässigkeit zu verbessern, plant das Unternehmen, unter anderem die Personalstärke in den Werkstätten zu erhöhen und die Werkstatt-Struktur zu vereinfachen. Zudem sollen die Zugflotten, insbesondere im S-Bahn-Bereich, vereinheitlicht werden.

Finanzen / Business
[Eulerpool News] · 03.04.2025 · 06:30 Uhr
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