Chinas Automobilindustrie auf Wachstumskurs: NEV-Verkäufe als Treiber
Die Verkaufserfolge chinesischer Fahrzeuge auf globaler Ebene verzeichneten im Oktober 2024 einen bemerkenswerten Zuwachs von 7% auf 3,053 Millionen Einheiten, verglichen mit 2,853 Millionen im Vorjahr, wie Daten der China Association of Automobile Manufacturers (CAAM) zeigen. Besonders hervor stachen die inländischen Verkäufe, die dank intensiver Promotionen und Rabattaktionen um 6% auf 2,511 Millionen Fahrzeuge stiegen.
Diesem Trend ging ein Zuwachs von 3% im September voraus, unterstützt durch staatliche Anreizmaßnahmen zur Stärkung des Binnenkonsums. Diese Maßnahmen erscheinen dringlich, da das Wirtschaftswachstum im dritten Quartal mit 4,6% im Jahresvergleich schwächer ausfiel als die geplanten 5% für 2024.
So ordnete das Finanzministerium unter anderem niedrigere Anzahlungen für Fahrzeugkredite und Zinssenkungen an. Im Juli wurde zudem die Subvention für den Kauf neuer Elektrofahrzeuge bei Verschrottung eines alten Verbrenners auf 20.000 CNY verdoppelt. Ein neues Stimuluspaket soll zusätzlich den angeschlagenen Immobiliensektor und den Konsum ankurbeln.
Die globalen Verkäufe von New Energy Vehicles (NEVs), hauptsächlich bestehend aus batterieelektrischen Fahrzeugen (BEVs) und Plug-in-Hybriden (PHEVs), stiegen im Oktober um beeindruckende 50% auf 1,429 Millionen Einheiten. PHEV-Verkäufe erzielten dabei mit einem Zuwachs von 90% auf 587.000 Einheiten besonders hohe Wachstumsraten.
Parallel dazu legten die inländischen Auslieferungen von NEVs um 56% auf 1,3 Millionen Einheiten zu. Auch in der internationalen Vermarktung präsentierte sich China stark: Die Fahrzeugexporte stiegen trotz Handelskonflikten um 11% auf 542.000 Einheiten.
Besonders auffällig war der 160%ige Anstieg bei PHEV-Exporten, während BEV-Exporte leicht um 9% sanken. Der kumulative Anstieg chinesischer Fahrzeugverkäufe in den ersten zehn Monaten 2024 lag bei fast 3%, was insbesondere durch eine 41%ige Steigerung der NEV-Verkäufe auf 10,250 Millionen Einheiten angetrieben wurde.
Trotz eines leichten Rückgangs der inländischen Verkäufe stabilisierten Exporte mit einem kräftigen Plus von 42% das Gesamtbild. Herstellerspezifisch verzeichnete SAIC Motor einen Rückgang der globalen Verkäufe um 21%, obwohl die NEV-Verkäufe um 11% auf 905.115 Einheiten anstiegen.
Hingegen bleibt die Abwärtsspirale bei Marken wie SAIC-GM und SAIC Volkswagen mit erheblichen Rückgängen nicht unbemerkt.
