China konsolidiert Spitzenposition in der Elektroauto-Produktion
China festigt seine Vormachtstellung in der Elektroauto-Fertigung mit beeindruckenden Produktionszahlen. Nach Einschätzungen des Branchenexperten Ferdinand Dudenhöffer wurden in den ersten drei Quartalen sage und schreibe 6,5 Millionen Elektrofahrzeuge hergestellt, was einem Anstieg von 45 Prozent im Vergleich zum Vorjahr entspricht. Bis Ende des Jahres rechnet Dudenhöffer mit 7,9 Millionen Einheiten und einer Fortsetzung dieses Wachstums.
Diese dynamische Entwicklung in China sticht besonders hervor, weil das Produktionswachstum die weltweite Verkaufssteigerung rein elektrischer Fahrzeuge übertrifft, die laut PwC lediglich bei 36 Prozent liegt. Damit erhöht das Reich der Mitte seinen Produktionsanteil im globalen Vergleich deutlich. Ein Blick auf Deutschland zeigt die Diskrepanz: Hier wurden laut VDA-Zahlen bis September knapp 916.000 Elektrofahrzeuge produziert.
Der chinesische Marktführer BYD dominiert mit einem Produktionsvolumen von 1,6 Millionen Fahrzeugen und strebt gleichzeitig auf den europäischen Markt. Geely und Tesla folgen mit 836.000 respektive 603.000 produzierten Fahrzeugen. Die kontinuierliche Expansion Chinas als globales Zentrum der Elektromobilität stellt eine erhebliche Herausforderung für die Autonation Deutschland dar, da der Abstand stetig wächst.
