Verspätungsrekord: Deutsche Bahn gerät ins Hintertreffen
Die Deutsche Bahn hat im Mai dieses Jahres einen Rückschlag in ihrer Pünktlichkeitsbilanz verzeichnet. Nur 62 Prozent der ICE- und IC-Züge konnten pünktlich ihr Ziel erreichen, ein leichter Rückgang im Vergleich zu den 63,1 Prozent im Vorjahr.
Der Konzern hat sich für das Jahr 2025 ehrgeizige Ziele gesteckt und strebt einen Pünktlichkeitskorridor von 65 bis 70 Prozent an. Doch die Herausforderungen sind deutlich.
Konzern-Digitalvorständin Daniela Gerd tom Markotten äußerte sich unzufrieden über die aktuelle Situation und sieht die Ursachen überwiegend in der überalteten und stark belasteten Infrastruktur, die zunehmender Störanfälligkeit unterliegt. Zahlreiche Baustellen zur Netzsanierung bremsen derzeit die Fernzüge aus, was die Herausforderungen verschärft.
Ein Zug gilt als verspätet, wenn er mit einer Verzögerung von sechs Minuten oder mehr ankommt, und Zugausfälle sind in der Pünktlichkeitsstatistik nicht erfasst. Berücksichtigt werden sie jedoch in der Reisendenpünktlichkeit, die abbildet, wie viele Fahrgäste ihr Ziel mit weniger als 15 Minuten Verzögerung erreichen. Dieser Wert lag im Mai bei 68 Prozent und ist damit stabil geblieben.
Die Deutsche Bahn befindet sich in einem langfristigen Sanierungsprozess, der auch finanzielle Aspekte umfasst. Geplant sind umfassende Sanierungen vielbefahrener Korridore, um die Zuverlässigkeit zu erhöhen und Störanfälligkeit zu minimieren.
Fahrgäste müssen sich jedoch noch gedulden, bis spürbare Verbesserungen eintreten.
