Reise mit Hindernissen: Ersatzverkehr zwischen Hamburg und Berlin als Herausforderung für Fahrgäste
Die Generalsanierung der Bahnstrecke zwischen Hamburg und Berlin sorgt bei vielen Reisenden für lange Fahrzeiten und zusätzliche Umstiege, was den Ersatzverkehr auf eine harte Probe stellt. Laut Marcel Drews, Vorsitzender des Fahrgastverbands Pro Bahn in Mecklenburg-Vorpommern, hätten sich viele genervte Passagiere bereits auf das Auto als Alternative umgestellt. Diese Situation hat dazu geführt, dass die Schienenersatzverkehrsbusse (SEV) häufig nahezu leer die Strecke bedienen.
Positiv äußerte sich Karl-Peter Naumann, Sprecher von Pro Bahn in Schleswig-Holstein und Hamburg, der betont, dass der Ersatzverkehr insgesamt gut funktioniere, wenngleich die Routen für viele Fahrgäste eine logistische Herausforderung darstellen. Ebenso konnte laut Martin Pogatzki, dem Pro-Bahn-Vorsitzenden in Berlin und Brandenburg, eine anfänglich kritisierte schlechte Beschilderung und Barrierefreiheit verbessert werden. Gegenwärtig gibt es keine entsprechenden Beschwerden mehr von Fahrgästen.
Noch bis Ende April zieht sich die Sanierung der bedeutenden Zugstrecke hin. Heute wird erwartet, dass Mecklenburg-Vorpommerns Verkehrsminister Wolfgang Blank in Schwerin zusammen mit den Verkehrsvertretern eine Zwischenbilanz der bisherigen Maßnahmen zieht.
Für die Dauer der neuntmonatigen Generalsanierung hat die Deutsche Bahn (DB) in Zusammenarbeit mit den zuständigen Landesbehörden ein umfangreiches Verkehrskonzept entwickelt, das auch den Schienenersatzverkehr umfasst. Diesen führt das Busunternehmen Ecovista durch. Erfreulich ist die Nachricht von Ecovista, dass sich die Pünktlichkeit der Busse mittlerweile deutlich verbessert hat. Grund dafür war unter anderem eine vorsorgliche Reduzierung der Höchstgeschwindigkeit auf 80 km/h nach einem Unfall im Vorjahr auf der Autobahn 24. Zugelassen sind die Busse eigentlich für bis zu 100 km/h. Zusätzlich wurden im Oktober verpflichtende Alkoholtests für Busfahrer nach einem weiteren Unfall eingeführt.
