Länder erhöhen Druck auf Deutsche Bahn: Bauverzögerungen sorgen für Unmut
Die Sanierung der Bahnstrecke zwischen Berlin und Hamburg entwickelt sich zum Politikum. Fünf Bundesländer haben ihre Geduld mit der Deutschen Bahn verloren und in einem offenen Brief an Vorstandsvorsitzende Evelyn Palla ihrer Unzufriedenheit Ausdruck verliehen. Sie prangern die mangelnde Transparenz an und fordern einen verbindlichen Zeitplan bis zum 2. März 2026. Besonders Pendler sind stark von den Verzögerungen betroffen, obwohl die Bahn versichert, dass zusätzliche Arbeitskräfte bereitstehen, um bei besseren Wetterbedingungen die Arbeiten fortzuführen.
Die Deutsche Bahn bleibt gelassen und verkündete, sie werde am 13. März einen stabilen und verlässlichen Zeitplan vorlegen. Dabei hat sie eingeräumt, dass der Winter mit Frost und Schnee den Fertigstellungstermin bis Ende April gefährdet. Das Unternehmen versprach, keine zusätzlichen Lasten auf Länder, Kommunen oder Fahrgäste abzuwälzen und den Ersatzverkehr sicherzustellen.
Währenddessen kritisieren die Ministerpräsidenten der betreffenden Bundesländer Berlin, Brandenburg, Mecklenburg-Vorpommern, Hamburg und Schleswig-Holstein, dass wesentliche Entscheidungen ohne abgestimmte Kommunikation getroffen wurden. Sie fordern eine enge Zusammenarbeit und die unverzügliche Vorlage eines neuen Zeitplans. Die Verlegung von Kabeln wurde als Hauptgrund für die Verzögerung bei den Bauarbeiten genannt, da Schnee und Eis die Arbeiten behindern.
Ein weiteres Problem könnte sich auf der Strecke Hamburg-Hannover abzeichnen, deren Bauarbeiten bei Änderungen im Zeitplan der Berlin-Hamburg-Verbindung nach hinten verschoben werden könnten. Hier tritt die Deutsche Bahn in eine entscheidende Phase ein, um weitere Unannehmlichkeiten zu vermeiden und den reibungslosen Betrieb zu gewährleisten.
