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Kölner Hauptbahnhof: Software-Panne verzögert Stellwerk-Inbetriebnahme

14. November 2025, 22:47 Uhr · Quelle: Eulerpool News
Die Deutsche Bahn muss die Inbetriebnahme des neuen Stellwerks am Kölner Hauptbahnhof wegen Softwarefehlern verschieben. Dies führt zu Verzögerungen im Fern- und Regionalverkehr und Umleitungen in der Region.

Die Fahrgäste am Kölner Hauptbahnhof müssen sich für zehn Tage auf erhebliche Einschränkungen einstellen, da der Fern- und Regionalverkehr bis zum 24. November eingestellt bleibt. Die Deutsche Bahn hat ihre Bauarbeiten für ein neues elektronisches Stellwerk gestartet, dessen Inbetriebnahme jedoch aufgrund entdeckter Softwarefehler ins nächste Frühjahr verschoben werden musste. Diese unvorhergesehene Verzögerung erfordert eine erneute, jedoch kürzere Sperrung der Hauptverkehrsadern der Rheinmetropole zu einem späteren Zeitpunkt.

Bahn-Vertreter Matthias Gramer betonte die Dringlichkeit, das Softwareproblem rasch zu beheben, um das neue Stellwerk ans Netz zu bringen. Trotz bedauerlicher Schwierigkeiten ausgerechnet am stark frequentierten Kölner Hauptbahnhof, sieht die Bahn die aktuelle Sperrphase als Chance, vorbereitende Arbeiten wie die Anpassung von Signalen und Weichen voranzutreiben.

Dass die Deutsche Bahn nach einer ausgedehnten Planungsphase so kurzfristig die Notbremse ziehen musste, sorgt für Unmut. NRW-Verkehrsminister Oliver Krischer äußerte scharfe Kritik und bezeichnete die Situation als unverantwortlich. Die unerwartete Nachricht über die nicht funktionstüchtige Software kurz vor dem Start wirke wie ein Aprilscherz, so Krischer.

Während der jetzigen Sperrung steuern viele ICE-Züge Ersatzbahnhöfe am Rande Kölns wie Ehrenfeld oder Messe/Deutz an. Fahrgäste können von dort aus weiterhin mit der S-Bahn, die vom Baugeschehen unberührt bleibt, in die Innenstadt gelangen. Reisende werden dazu ermutigt, sich über Online-Auskunftssysteme über ihre Reiseoptionen zu informieren.

Auch im Regionalverkehr ändern mehrere Linien, darunter der RE 1 und der RE 5, ihre gewohnten Routen, um den gesperrten Bereich zu umfahren, was zu Umleitungen in der Region führt. Der Kölner Hauptbahnhof spielt mit seinen 1.300 täglichen Zügen eine entscheidende Rolle im westeuropäischen Verkehrsnetz, weshalb die jüngsten Entwicklungen große Aufmerksamkeit und Besorgnis hervorrufen.

Finanzen / Economics / Köln / Deutsche Bahn / Softwarefehler
[Eulerpool News] · 14.11.2025 · 22:47 Uhr
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