Die geopolitische Spannung und die Folgen für den Ölmarkt
Die globalen Finanzmärkte zeigen bislang eine bemerkenswerte Gelassenheit angesichts der angespannten Situation zwischen Israel und Iran. Doch Experten warnen, dass sich diese stabile Stimmung schnell ändern könnte, sollte der Konflikt die Straße von Hormus bedrohen. Diese Meerenge zwischen den Küsten Irans und Omans gilt als eines der wesentlichsten Nadelöhre für den weltweiten Öltransport.
Eine Unterbrechung der Öllieferungen oder gar ein Versuch Irans, die Durchfahrt zu blockieren, könnte den globalen Ölmarkt erheblich gefährden. Täglich werden etwa 20 Millionen Barrel Rohöl durch diese Passage transportiert, wie Daten der US Energy Information Administration belegen. Laut Rob Thummel von Tortoise Capital, einem Experten für Energieinvestitionen, würde eine Störung in der Straße von Hormus die Ölpreise in Richtung von 100 US-Dollar pro Barrel treiben.
Der Erhalt der freien Passage wird als essenziell für die Weltwirtschaft angesehen. Dennoch besteht die latente Gefahr, dass während des Konflikts Iran die Straße blockieren könnte, was globale Reaktionen hervorrufen würde. Derzeit transitiert etwa ein Viertel der weltweiten Ölversorgung durch diese Wasserstraße, laut Internationaler Energieagentur (IEA). In ihrem Bericht betonte die IEA, dass eine vorübergehende Schließung gravierende Auswirkungen auf die globalen Märkte für Öl und Gas hätte.
Aktuelle Schwankungen im Ölpreis spiegeln die Unsicherheit wider. Während der US-Öl-Benchmark West Texas Intermediate um 1,66 % auf 71,77 US-Dollar fiel, verzeichnete Brent-Öl einen Rückgang um 1,35 % und erreichte 73,23 US-Dollar. Bob McNally von Rapidan Energy bewertet das Risiko von Produktions- und Flusstörungen als höher, als es der Markt vermuten lässt. Ihm zufolge handelt es sich um eine ernste Lage, die nicht unterschätzt werden sollte.
Das Joint Maritime Information Center überwacht die Situation aktiv und berichtete über einen geringen Rückgang bei den Frachtschiffen durch die Straße von Hormus. Trotz der Besorgnis bleibt der Schiffsverkehr vorerst ungestört. Allerdings besteht das Risiko eines Angriffs auf Ölverarbeitungsanlagen, wie er 2019 am Aramco-Werk durch Iran verübt wurde.
Analysten von RBC Capital Markets weisen darauf hin, dass der Konflikt andere maritime Routen sowie die Ölproduktion beeinträchtigen könnte. Die kaskadierenden Attacken auf Gas- und Ölanlagen unterstreichen die Gefährdung der Energieversorgung. Laut Davide Accomazzo von der Pepperdine University ist die Unsicherheit hoch, und selbst wenn der Konflikt nicht eskaliert, bleibt er ein potenzieller Schock für die Märkte.
