Der Countdown läuft: Deutsche Bahn sichert die letzten Bauaufträge für Streckensanierung
Die Deutsche Bahn hat erfolgreich die letzten Hürden für die Zulassung der umfassenden Generalsanierung der Fernverkehrsstrecke zwischen Hamburg und Berlin überwunden. Mit der Vergabe der ausstehenden Bauaufträge kann das ambitionierte Projekt fristgerecht am 1. August 2025 starten. Die Planungen sind nahezu abgeschlossen und die Vorbereitungen laufen auf Hochtouren.
Insbesondere der Streckenabschnitt zwischen Hamburg-Rothenburgsort und Büchen in Schleswig-Holstein erhielt nun endlich den finalen Zuschlag. Dieses Ergebnis ist Teil eines europaweiten Ausschreibungsverfahrens, das die Bahn-Infrastrukturgesellschaft InfraGo unter der Leitung ihres Vorstandsvorsitzenden Philipp Nagl erfolgreich koordinierte.
Bis spätestens 30. April 2026 sollen die Bauarbeiten beendet sein. Während dieser Zeit wird die Strecke vollständig gesperrt, was sowohl den Güter- als auch den Personenverkehr betrifft. Diese werden großzügig umgeleitet, um weiterhin einen reibungslosen Transport zu gewährleisten.
Das Bauvorhaben ist ein wichtiger Bestandteil eines breiter angelegten Modernisierungsprogramms der Deutschen Bahn, das bis 2030 über 40 hochfrequentierte Korridore auffrischen soll. Ziel ist es, die Pünktlichkeit der Züge nachhaltig zu verbessern. Nach der Sanierung der sogenannten Riedbahn zwischen Frankfurt und Mannheim im Jahr 2024 ist die Strecke zwischen Hamburg und Berlin der nächste Meilenstein dieses Programms.
