Containergiganten auf Kurs: Allianz "Gemini" überzeugt durch Pünktlichkeit
Die unternehmungslustige Allianz "Gemini", gebildet von den maritimen Giganten Hapag-Lloyd und Maersk, zeigt Fortschritte in Sachen Pünktlichkeit. Laut einer Analyse des renommierten Beratungsunternehmens Drewry erreichte die Pünktlichkeitsrate im Juni beeindruckende 87 bis 89 Prozent, je nach Fahrtgebiet. Ein beachtlicher Erfolg, wenn man bedenkt, dass in der Schifffahrtsbranche ein Wert von 50 Prozent als normal gilt.
Seit der Kooperation im Februar teilt das deutsch-dänische Duo Laderäume bestimmter Schiffe, wobei die Einhaltung eines strikten Preisabsprachenverbots von höchster Priorität ist. Ursprünglich war das hehre Ziel gesetzt, nach einigen Monaten eine Pünktlichkeit von über 90 Prozent zu erreichen – ein ehrgeiziger Plan, der nun greifbar nahe ist.
Im Anfangsstadium der Allianz variierte die Zuverlässigkeit zwischen 48 Prozent für Atlantiküberfahrten und 67 Prozent auf Routen zwischen Europa und Asien. Seither zeigt die Allianz eine beeindruckende Aufwärtstendenz. Drewry hebt hervor, dass die Pünktlichkeitsrate im Juni sogar noch höher hätte ausfallen können, wenn es nicht zu Verzögerungen in europäischen und asiatischen Häfen gekommen wäre. Dennoch profitieren die Reedereien von ihrer Strategie, weniger belastete Umschlagpunkte wie Bremerhaven, Rotterdam und Tanger Med gezielt anzusteuern – eine kluge Wahl angesichts der aktuellen maritimen Herausforderungen.
Ein Blick auf die angewandte Methode zeigt: "Gemini" vertraut auf das bewährte Hub-and-Spoke-System, bei dem die größten Containerschiffe zentrale Häfen ansteuern, von wo aus die Güter weiter verteilt werden. Dies minimiert die Anzahl der Hafenanläufe und reduziert potenzielle Verzögerungen. Diese Strategie zahlt sich aus, insbesondere angesichts der Tatsache, dass über 80 Prozent der global gehandelten Güter über Seewege transportiert werden, wie die UNCTAD unterstreicht.
