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Boeing 777X: Weitere Verzögerungen belasten Luftfahrtgiganten

03. Oktober 2025, 09:20 Uhr · Quelle: Eulerpool News
Das Boeing 777X startet erst 2027, was Boeing mit hohen Kosten belastet. Dies betrifft Airlines und den Markt für Langstreckenflieger.

Das lang erwartete Modell 777X des Flugzeugherstellers Boeing wird voraussichtlich nicht vor 2027 starten können, entgegen früheren Plänen, das Flugzeug im nächsten Jahr in den Liniendienst zu integrieren. Diese Entwicklung, wie von Bloomberg auf Basis informierter Kreise berichtet, stellt einen weiteren Rückschlag für Boeing dar und könnte dem Unternehmen Kosten in Milliardenhöhe auferlegen. Besonders betroffen ist die Deutsche Lufthansa, der erste Abnehmer des modernen Langstreckenfliegers, die mit einer herausgezögerten Einführung rechnet und das Modell daher bis 2027 in ihrer Planung nicht berücksichtigt. Auch Emirates, ein weiterer Schlüsselkunde, zeigt sich zunehmend zurückhaltender und erwartet, dass die Flugzeuge ebenfalls erst 2027 einsatzbereit sind.

Finanzanalysten prognostizieren Belastungen zwischen 2,5 und 4 Milliarden US-Dollar im Zusammenhang mit der Verzögerung. Boeing hat bisher keine offiziellen Angaben zu den möglichen Kosten gemacht. Führungskräfte des Unternehmens haben sich in den letzten Wochen mit wichtigen Investoren getroffen, um Maßnahmen zur Minimierung der Auswirkungen abzustimmen. Geplant ist, die finanziellen Herausforderungen auf das gesamte Jet-Programm zu verteilen. Das Modell, das schon seit mehreren Jahren hinter dem Zeitplan zurückliegt, ist entscheidend für Boeings Wettbewerb mit Airbus um dominierende Anteile im lukrativen Langstreckenmarkt.

Weiterführende Einschätzungen zur Verschiebung und zu den potenziellen Kosten werden bei der Ergebnisvorlage am 29. Oktober erwartet. Offizielle Stellungnahmen von Boeing blieben aus, während ein Lufthansa-Sprecher an Boeing verwies. In einer kürzlichen Konferenz mit Morgan Stanley äußerte sich Boeing-CEO Kelly Ortberg zur rückständigen Zertifizierung der 777X, ohne jedoch einen neuen Zeitrahmen zu nennen. Er führte die Verzögerung auf die Menge an Arbeit zurück, die noch zu bewältigen sei, und nicht auf neu aufgetretene technische Probleme. Ursprünglich war der Markteintritt der 777X bereits für das Jahr 2020 avisiert.

Finanzen / Business / Boeing / 777X / Luftfahrt
[Eulerpool News] · 03.10.2025 · 09:20 Uhr
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