Automobilbranche verstärkt Kooperation: Offene Software gegen Tech-Konkurrenz
Die bedeutendsten Protagonisten der Automobilindustrie haben sich zusammengeschlossen, um den wachsenden Einfluss von Tech-Giganten wie Google in der Fahrzeugentwicklung entgegenzuwirken. Auf dem 29. Internationalen Automobil-Elektronik Kongress besiegelten elf namhafte Unternehmen eine Absichtserklärung zur gemeinsamen Entwicklung und Implementierung offener Software für zukünftige Fahrzeuggenerationen. Zu den engagierten Unterzeichnern des 'Memorandum of Understanding' zählen bekannte Autohersteller wie BMW und Porsche sowie führende Zulieferer wie Bosch, Continental und ZF Friedrichshafen.
Die Vision, Softwarebestandteile in einem kollaborativen Ökosystem zu entwickeln, wird von Marcus Bollig, Geschäftsführer des Verbands der Automobilindustrie (VDA), maßgeblich unterstützt. Er betont, dass viele Softwarekomponenten zwar für den Endnutzer nicht spürbar sind, dennoch aber eine gemeinschaftliche Entwicklung in einem offenen Rahmen möglich machen. Dies erlaubt es Unternehmen, sich auf markenprägende Funktionen zu konzentrieren, während grundlegende Software gemeinsam gepflegt wird.
Ein bemerkenswertes Ziel der Initiative ist es, bis 2026 eine Plattform für autonomes Fahren zur Serienentwicklung bereit zu haben. Die modulare Ausrichtung der Software ermöglicht es, diese flexibel anzupassen oder zu erweitern, bevor sie der Industrie zur Verfügung gestellt wird.
Während deutsche Automobilhersteller sich dieser Herausforderung stellen und auf 'Software Defined Vehicles' setzen, drängen Unternehmen wie Google in den Markt. Durch Kooperationen mit Herstellern wie Volvo, Renault, Ford, General Motors und Mitsubishi strebt Google an, seine Lösungen wie Android Automotive OS breitflächig in Serienfahrzeugen zu integrieren. Diese Bemühungen unterstreichen den Druck auf die Automobilindustrie, innovativ und agil zu bleiben.
