Geblitzt mit defektem Tacho - kommt man davon?

Es ist wohl die häufigste Ausrede einer Strafe aufgrund einer Geschwindigkeitsübertretung sein, zu behaupten, der Tacho sei kaputt. Umso ärgerlicher ist es, wenn es der Tacho tatsächlich defekt ist und dadurch einen falschen Wert geliefert hat, denn der Fahrer ist nun in der Pflicht, dies auch zu beweisen. Dies zu beweisen kann nicht unerheblich wichtig sein, denn eine Geschwindigkeitsübertretung, vor allem wenn sie sehr hoch ist, wird als grobe Pflichtverletzung gesehen, was mit empfindlichen Strafen bis hin zum Fahrverbot geahndet werden kann. Wer also bereits vorher den Verdacht hat, dass irgendetwas mit der Geschwindigkeitsmessung nicht in Ordnung ist, sollte ihn überprüfen und gegebenenfalls eine Tacho Reparatur durchführen lassen. Ist die Geschwindigkeitsübertretung bereits passiert, geht meist ein aufwendiger Marathon mit der Erbringung von Beweisen und Verhandlungen los.

Tacho unverzüglich überprüfen lassen

Kommt der Anhörungsbogen ins Haus oder wurde vielleicht schon vor Ort ein Ticket ausgestellt, sollten Sie unverzüglich den Tacho überprüfen lassen. Die beste Anlaufstelle dafür ist der ADAC, der auch von vielen Gerichten als neutrale Prüfstelle anerkannt wird. Wer nicht Mitglied ist, muss jedoch mit höheren Kosten und auch längeren Wartezeiten rechnen.

Dauert es länger, bis Sie Ihren Tacho überprüfen lassen können, sollten Sie in jedem Fall darauf verzichten, bis dahin das Fahrzeug zu nutzen. Durch eine falsche Anzeige der Geschwindigkeit kann es möglicherweise auch zu Fehleinschätzungen und damit verbundenen Unfällen kommen.

Einspruch erheben

Nachdem der Anhörungsbogen, der innerhalb einer Woche retourniert werden muss, bei der Behörde eingelangt ist, geht erst der Bußgeldbescheid raus. Im Anhörungsboden sollte man sich jedoch noch nicht zur Sache äußern, um sich nicht vorschnell selbst in die Enge zu treiben. Nachdem der Bescheid zugestellt wurde, wo auch das Strafmaß festgelegt wird, kann dagegen Einspruch erhoben werden.

Spätestens jetzt sollten Sie sich einen anwaltlichen Beistand suchen. Denn selbst wenn Sie beweisen können, dass der Tacho fehlerhaft gemessen hat, muss dies nicht bedeuten, dass Sie von jeglicher Schuld freigesprochen werden. Mithilfe des Anwalts wird ein schriftlicher Einspruch eingebracht. Der Einspruch muss zwingend schriftlich ergehen, da er auch die Unterschrift tragen muss. Es ist also nicht ausreichend den Bescheid via E-Mail oder telefonisch einzubringen. Die einzige Alternative ist, direkt zur Behörde zu kommen, wo der Einspruch als Aussage aufgenommen wird und diese nur noch unterschrieben werden muss.

Verfahren

Wird ein Einspruch eingebracht, kommt es zu einem Verfahren. Darin wird erörtert, ob der Einspruch zulässig ist oder nicht und, ob den Fahrer trotz eines fehlerhaften Tachos eine Schuld trifft. Fährt ein Fahrer aufgrund eines fehlerhaften Tachos in einem Bereich, wo 30 km/h maximal erlaubt sind mit 90 km/h, müsste es dem Fahrer auffallen, dass hier etwas mit der Anzeige nicht in Ordnung sein kann. In solchen Fällen bekommt der Fahrer häufig zumindest eine Teilschuld und muss ein Bußgeld bezahlen. Es kann jedoch passieren, wenn der Verlust einer Fahrerlaubnis dort, dass zumindest davon abgesehen wird.

Wie aufwendig das Verfahren wird, kann von vielen Faktoren abhängen. Glaubt der Richter nicht, dass die Überprüfung des Tachos richtig ist, kann er dies ablehnen. In einem Berufungsverfahren können dann beispielsweise noch Gutachten von Sachverständigen eingebracht werden. Der Nachteil ist jedoch, dass dann das Fahrzeug für eine lange Zeit nicht zur Verfügung steht, da bis zum Abschluss keine Reparatur durchgeführt werden sollte. Wer auf sein Fahrzeug angewiesen ist, muss im schlimmsten Falle mehrere Monate darauf verzichten, denn nicht nur der Fahrer selbst hat das Recht ein Gutachten erstellen zu lassen, sondern dies kann auch vom Richter angeordnet werden, wenn wirklich der Verdacht besteht, dass bei der Messung etwas falsch gelaufen ist.

Kosten

Wenn Sie mit einem Verfahren einen Bescheid beeinspruchen wollen, sollten die Kosten immer in Relation zur Höhe des Bußgeldes sein. Bei einer nur geringen Fehlmessung ist es tatsächlich oft sinnvoller das Bußgeld einfach zu bezahlen, anstatt wirklich ein Verfahren zu riskieren, da dann auch Kosten für das Verfahren und in jedem Fall der Anwalt bezahlt werden muss.

Nicht zu vergessen sind auch die Kosten, die für die Tacho Reparatur entstehen können. Diese sind abhängig von vielen Faktoren, wie dem Fahrzeugmodell. Häufig ist jedoch die Reparatur vom Tacho sinnvoller als ein Austausch. Neben einer fehlerhaften Geschwindigkeitsmessung können viele weitere Fehler auftreten. Einer der häufigsten Fehler können Pixelfehler bei der Anzeige sein. Wie teuer die Reparatur wird, ist daher auch vom eigentlichen Fehler abhängig. Im Schnitt betragen die Kosten für die Fehlersuche und die Reparatur einige Hundert Euro, abhängig vom jeweiligen Fahrzeugmodell und den benötigten Ersatzteilen.

Diese Kosten sind jedoch deutlich geringer im Vergleich zu einem kompletten Tausch. Hier überschreiten die Kosten rasch die Tausend-Euro-Grenze selbst für einfache Kombi-Elemente. Handelt es sich um ein spezielles Element mit vielen Extras, kann ein Tausch noch teurer werden. Es ist daher sinnvoll bereits bei kleinen Fehlern oder bei Unsicherheiten, ob die Geschwindigkeit wirklich richtig gemessen wird, zu einer Prüfstelle zu fahren und das Fahrzeug untersuchen zu lassen. So können Sie nicht nur riskante Situationen vermeiden, sondern auch verhindern, dass ein hohes Bußgeld auf Sie zukommt.