Flix treibt Schienenverkehrs-Ausbau mit Großbestellung voran
Der Münchner Reiseanbieter Flix plant eine massive Erweiterung seines Angebots im Schienenfernverkehr und hat dafür bis zu 65 neue Hochgeschwindigkeitszüge beim spanischen Hersteller Talgo in Auftrag gegeben. Die zugehörigen Lokomotiven sollen von Siemens beigesteuert werden. Nach Angaben von Flix sind dabei zunächst 30 Züge fix bestellt, mit der Option, zusätzlich 35 weitere Einheiten zu beziehen. Das Gesamtvolumen dieser Investition, inklusive der Instandhaltung der Fahrzeuge, soll sich auf bis zu 2,4 Milliarden Euro belaufen. Wann die Auslieferung vollzogen wird, bleibt bislang ungewiss.
Die Anschaffung der neuen Züge, die Geschwindigkeiten von bis zu 230 Kilometern pro Stunde erreichen und einen barrierefreien Einstieg bieten, markiert einen bedeutenden Schritt für Flix im Wettbewerb mit der Deutschen Bahn. Gegenwärtig operiert das Unternehmen unter der Marke FlixTrain mit lediglich 13 Zügen, die meist von Partnerfirmen betrieben werden. Diese Investition wird das bestehende Kontingent erheblich erweitern.
Flix-CEO und Mitgründer André Schwämmlein äußerte sich optimistisch und betonte die langfristige Wachstumsstrategie des Unternehmens. Ziel sei es, sowohl den eigenen Marktanteil signifikant zu erhöhen als auch den Schienenverkehrsmarkt insgesamt auszubauen. Unterstützung für das Vorhaben erhielt Flix von Verkehrsminister Patrick Schnieder (CDU), der die Investition als ein starkes Signal für den Schienenmarkt begrüßt.
