Elektroauto-Markt in Deutschland nimmt wieder Fahrt auf
Der private Elektroauto-Markt in Deutschland erlebt nach einer längeren Phase der Stagnation einen beachtlichen Aufschwung. Im zweiten Quartal dieses Jahres konnten laut dem „E-Barometer“ des Versicherungsunternehmens HUK Coburg viele private Fahrzeugbesitzer wieder für vollelektrische Fahrzeuge begeistert werden. Diese Erholung folgt auf die Abschaffung der staatlichen Kaufprämie Ende 2023, infolge derer der Absatz zuvor gesunken war.
Im Zeitraum von April bis Juni entschied sich im Durchschnitt 5,5 Prozent der privaten Autobesitzer bei der Neuanschaffung für ein batteriebetriebenes Fahrzeug. Dies markiert einen Anstieg von mehr als einem Drittel im Vergleich zu den ersten drei Monaten des Jahres. Es ist jedoch zu beachten, dass diese Auswertung ausschließlich vollelektrische Fahrzeuge umfasst und Hybridmodelle unberücksichtigt lässt.
Nach der Streichung der Elektroauto-Förderung durch die ehemalige Bundesregierung war die Umstiegsquote von 6,2 Prozent auf unter 4 Prozent gesunken. Die vorliegende Analyse basiert auf den Daten des Marktführers im Bereich der Kfz-Versicherungen in Deutschland, der HUK Coburg, die über 14 Millionen Fahrzeuge versichert - vor der Allianz. Anders als das Kraftfahrtbundesamt betrachtet die HUK ausschließlich Anmeldungen von Privatpersonen, wobei sowohl neue als auch gebrauchte Autos eingehen.
Unternehmen wie HUK möchten mit ihren Analysen die Präferenzen auf dem privaten Automarkt näher untersuchen und herausfinden, ob die E-Mobilitätswende in Deutschland tatsächlich gelingt. Nach aktuellen Umfragen nimmt die Skepsis unter den Verbrauchern gegenüber Elektroautos ab: Eine relative Mehrheit von 48 Prozent bewertet Elektromobile positiv, während 45 Prozent skeptisch bleiben. Im Januar 2024 waren lediglich 37 Prozent der Befragten positiv gestimmt. Diese Umfrage führte Yougov im Auftrag der HUK Coburg bis Juni 2024 durch, wobei 4.180 Personen ab 16 Jahren befragt wurden.
Besonders auffällig sind die Unterschiede in der Akzeptanz je nach Alter, Geschlecht und Region. Personen über 40 Jahre äußern sich deutlich zurückhaltender mit 39 Prozent Zuspruch, während in der Altersgruppe zwischen 16 und 39 Jahren 65 Prozent der Befragten Elektrofahrzeuge befürworten. Auch zwischen den Geschlechtern gibt es Unterschiede: Während 55 Prozent der Männer positive Bewertungen abgeben, sind es bei den Frauen nur 41 Prozent. Regional betrachtet, zeigen sich die höchsten Anteile der Elektroauto-Besitzer in Bayern und Niedersachsen, wohingegen Sachsen am Ende der Tabelle rangiert.
