Elektroauto-Boom: China dominiert mit deutlichem Vorsprung
Der weltweite Bestand an Elektrofahrzeugen hat im vergangenen Jahr einen signifikanten Sprung gemacht und um etwa ein Drittel zugelegt. Nach aktuellen Berechnungen des Zentrums für Sonnenenergie- und Wasserstoff-Forschung Baden-Württemberg (ZSW) waren zu Jahresbeginn rund 55,8 Millionen Elektrofahrzeuge, darunter reine Stromer und Plug-in-Hybride, auf den Straßen unterwegs. Besonders hervorzuheben ist dabei China, das mit 31,4 Millionen Fahrzeugen über die Hälfte des globalen Bestands stellt.
In den USA verzeichnete man 6,4 Millionen Elektroautos, während Deutschland mit 2,6 Millionen im Bestand folgte. Auch Großbritannien und Frankreich zeigten sich mit jeweils rund 2,1 Millionen Fahrzeugen stark vertreten, während Norwegen mit über einer Million Fahrzeugen beeindruckt.
Trotz der insgesamt positiven Entwicklung gibt es interessante Beobachtungen bezüglich des Wachstums: Das Bestandswachstum des Jahres 2024 fiel auf 13,8 Millionen und lag damit unter dem Vorjahreswert von 14,2 Millionen Fahrzeugen. Eine auffallende Diskrepanz zwischen Neuzulassungen und tatsächlichem Bestandswachstum wurde festgestellt, die besonders in China auftritt. Experten wie Andreas Püttner vom ZSW führen dies auf Faktoren wie den wachsenden Bestand an älteren Modellen, die Verschrottungen und die Nachfrage nach aktuellen Technologien zurück.
Bei den Herstellerzahlen hat BYD seinen Vorsprung weiter ausgebaut und führt mit kumulierten Zulassungen von 10,6 Millionen Fahrzeugen vor Tesla mit 7,3 Millionen und Volkswagen mit 4,3 Millionen. BMW und Mercedes-Benz reihten sich ebenfalls in die Top 10 ein, mit BMW auf Platz 6 und Mercedes-Benz auf Platz 8. Aufgrund der dominierenden Position chinesischer Unternehmen auf ihrem Heimatmarkt und dem wachsenden Einfluss dieser Marken auf globaler Ebene, könnte sich das Kräfteverhältnis weiter verschieben.
