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DynaCERT setzt HydraGEN-Technologie bei Rallye Dakar 2025 erneut ein

07. Januar 2025, 11:31 Uhr · Quelle: Eulerpool News
DynaCERT setzt seine HydraGEN-Technologie erneut bei der Rallye Dakar 2025 ein, um die Leistung und Zuverlässigkeit unter extremen Bedingungen zu testen. Das Unternehmen unterstützt das Team Normandy Racing Solutions mit einem DAF-Truck-Prototyp sowie einem erfolgreichen MAN Racing Truck in der Classic-Kategorie.

Das kanadische Unternehmen dynaCERT hat bestätigt, dass seine innovative HydraGEN-Technologie erneut bei der prestigeträchtigen Rallye Dakar eingesetzt wird. Diese Entscheidung folgte einem erfolgreichen Debüt im vergangenen Jahr, bei dem die Technologie erstmals in der Truck-Kategorie angewendet wurde. Die Rallye, die als eines der härtesten Offroad-Rennen gilt, bietet die ideale Plattform, um die Zuverlässigkeit und Leistungsfähigkeit von dynaCERTs Technologie unter extremen Bedingungen zu demonstrieren.

Die HydraGEN-Technologie wandelt durch Elektrolyse destilliertes Wasser in Wasserstoff- und Sauerstoffgase um, die dann dem Motor zugeführt werden, um Emissionen wie CO2 und Feinstaub zu reduzieren. Die Teilnahme an der Rallye ermöglicht es dynaCERT, wertvolle Daten über die Leistung und Belastbarkeit ihrer Technologie in einer realen Umgebung zu sammeln.

Bei der Rallye 2025 unterstützt dynaCERT das französische Team Normandy Racing Solutions sowohl in der Rallye selbst als auch bei der Dakar Classic. Ein DAF-Truck-Prototyp, ausgestattet mit einem 13-Liter-Doppelturbo-Motor von PACCAR, wird für das Overdrive Toyota Hilux Team als Assistenzfahrzeug fungieren. Parallel dazu nimmt Normandy Racing Solutions an der HoleShot Competition teil, wobei ein MAN Racing Truck mit einem 500 PS starken Motor zum Einsatz kommt, genau wie derjenige, der bereits im Vorjahr Podiumserfolge feiern konnte.

Unter der Fahrerauswahl befinden sich die Franzosen Alexandre Lemeray und Fabien Lecaplain sowie der Navigator Marion Andrieu. Für die Dakar Classic tritt ein neues Team an, bestehend aus Huber Lelièvre, Franck Geenens und David Lhermelin, die einen bereits bewährten MAN Racing Truck steuern werden.

Technology
[Eulerpool News] · 07.01.2025 · 11:31 Uhr
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