Kfz-Versicherung: Neue Typklassen 2015 - Diese Autos werden teurer

Die neuen Typklassen für 2015 stehen fest. Während manche Automodelle deutlich nach unten gestuft werden und es so für die Autobesitzer bei der Kfz-Versicherung billiger werden könnte, werden einige Pkw-Modelle in eine deutlich höhere Typklasse eingestuft. 2015 ändert sich jedoch insgesamt wenig in der Typklassenstatistik.

Die neuen Typklassen 2015 hat der Gesamtverband der Deutschen Versicherungswirtschaft (GDV) am heutigen Dienstag in Berlin vorgestellt. Während sich in der Kfz-Haftpflichtversicherung für rund Dreiviertel der Autofahrer nichts ändert, muss sich in der Teilkasko- und Vollkaskoversicherung rund die Hälfte der Versicherten auf Veränderungen einstellen. Da die Typklassen von den Kfz-Versicherern bei der Berechnung der Versicherungsbeiträge berücksichtigt werden, könnten sich die Prämien für einige Autofahrer ändern. Denn: "Je niedriger die Einstufung in der Typklasse, desto günstiger wirkt sich dies auf den Versicherungsbeitrag aus", informiert der GDV. Umgekehrt bedeutet das allerdings auch: Je höher die neue Typklasse 2015 ist, desto mehr könnte der Beitrag steigen.

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Typklassen 2015 der Kfz-Versicherung: Gewinner und Verlierer

In der Kfz-Haftpflichtversicherung werden rund 12 Prozent der zugelassenen Fahrzeuge in eine bessere Typklasse gestuft. Schlechter wird es hingegen für knapp 14 Prozent. In der Regel verändern sich hier die Typklassen für 2015 nur um eine Stufe. Jedoch gibt es auch deutliche Veränderungen, etwa für Toyota GT-Fahrer und Renault Clio/Capture-Besitzer. Um stolze vier Klassen geht es für diese Fahrzeugmodelle nach oben. Wesentlich besser fällt die Typklasse 2015 für den VW Golf VII aus. Hier geht es drei Klassen nach unten. Die Pkw-Modelle Citroën DS3, Kia cee`d und BMW 320D Touring verbessern sich im zwei Typklassen.

Wie wirken sich die Typklassen 2015 auf die Versicherungsbeiträge aus?

Ob die Kfz-Versicherung aufgrund der neuen Typklassen 2015 nun teurer oder günstiger wird, kann pauschal nicht gesagt werden. Zwar berücksichtigen die Anbieter die Klassen bei der Berechnung der Beiträge. Da der Gesamtbetrag jedoch von vielen verschiedenen Faktoren abhängig ist, lässt eine neue Typklasse wenig Rückschluss auf die Beitragsentwicklung zu.

Generell lohnt es sich jedoch jedes Jahr zu überprüfen, ob die aktuelle Autoversicherung noch zu den persönlich besten zählt. Da sich die Anbieter einen harten Preiskampf bieten, profitieren Autofahrer bei einem Kfz-Versicherung Wechsel meist von leistungsstärkeren Tarifen zum gleichen Preis oder günstigeren Angeboten mit gleichen Leistungen.

Wie fallen die Typklassen 2015 bei Vollkasko und Teilkasko aus?

Als Beispiele für die Umstufungen in der Vollkaskoversicherung nennt der GDV erneut den Toyota GT sowie den VW Beetle und den Fiat 500. Diese Fahrzeugtypen verschlechtern sich um drei Klassen. Zwei Stufen nach oben geht es hingegen für den Citroën C4 und den Ford Mondeo. Die Typklassen 2015 ändern sich generell in der Vollkaskoversicherung für 46 Prozent der Fahrzeuge, wobei es nur für zehn Prozent negative Veränderungen gibt. Die übrigen 36 Prozent werden 2015 in eine bessere Typklasse eingestuft.

In der Teilkaskoversicherung verschlechtern sich der Dacia Sandero um vier, der Ford Ka um drei Klassen. Mercedes Benz Viano, BMW X5 und Jaguar XK8 haben sich jeweils um zwei Typklassen verbessert. 2015 gibt es insgesamt für 47 Prozent der Modelle Umstufungen, wovon zwölf Prozent eine niedrigere Klasse erhalten.

Service: Welche Typklasse der eigene PKW hat, lässt sich anhand des Typklassenverzeichnisses des GDV herausfinden.

Redaktions-Tipp: Sonderkündigungsrecht nutzen

In der Regel können Autofahrer ihre Kfz-Versicherung zum Ende des Versicherungsjahres mit einer einmonatigen Kündigungsfrist kündigen. Erhöht der Anbieter allerdings die Beiträge, besteht ein sofortiges Sonderkündigungsrecht.

Über die Typklassen der Kfz-Versicherung

Ob ein Fahrzeug in eine neue Typklasse eingeteilt wird, hängt maßgeblich von der Unfallstatistik des Modells und vom entstandenen Schaden ab. Dabei sind die Zahlen aus den letzten drei Jahre entscheidend. Wurden zu einem Fahrzeugtyp im Vergleich zu den Vorjahren weniger Schäden gemeldet und weniger Reparaturkosten entschädigt, verbessert sich die Typklasse. Ist hingegen ein Anstieg zu sehen, wird das Modell in eine höhere Klasse eingestuft. Zu den Schäden zählen neben Unfällen auch Diebstähle, Glasschäden und Fahrzeugbrände. Insgesamt gibt in der Kfz-Haftpflicht 16, in der Teilkasko 24 und in der Vollkasko 25 Typklassen.

Kfz-Versicherung
[finanzen.de] · 02.09.2014 · 11:43 Uhr
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