Studie zeigt Gewinnsteigerungen durch 12-Uhr-Regel an Tankstellen
Einführung der 12-Uhr-Regel und ihre Auswirkungen
Die seit dem 1. April in Kraft befindliche 12-Uhr-Regel für Preiserhöhungen an Tankstellen hat, wie eine Studie des ZEW Mannheim und des Düsseldorfer Instituts für Wettbewerbsökonomie (DICE) zeigt, der Mineralölindustrie zusätzliche Gewinne beschert. Laut den Ergebnissen stieg die Gewinnmarge für Superbenzin in den ersten zwei Wochen nach der Einführung im Schnitt um 6 Cent pro Liter verglichen mit dem Zeitraum davor. Bei Diesel hingegen konnten die Forscher keinen eindeutigen Effekt feststellen, was die Analyse kompliziert macht.
Regionale Unterschiede und Marktstruktur
Die Studie legt nahe, dass die Auswirkungen der Regel stark von der Größe der Tankstellen und der jeweiligen Region abhängen. Besonders ausgeprägt waren die Margensteigerungen bei kleineren Ketten und unabhängigen Anbietern, während große Ketten geringere Anstiege verzeichneten. DICE-Direktor Justus Haucap hebt hervor, dass diese Unterschiede darauf hindeuten, dass größere Unternehmen aufgrund ihrer marktbeherrschenden Stellung und der damit verbundenen kartellrechtlichen Risiken vorsichtiger agieren.
Einfluss des Einkommens auf Preisgestaltung
Die regionalen Effekte sind besonders in Süddeutschland ausgeprägt. Die Forscher vermuten, dass das höhere Pro-Kopf-Einkommen in dieser Region eine höhere Zahlungsbereitschaft der Verbraucher zur Folge hat, was wiederum größere Anpassungen der Gewinnmargen begünstigt. Allerdings könnten auch Unterschiede in den Lieferketten und der Rohölbeschaffung zu variierenden Kosten führen, die die Preisreaktionen in den verschiedenen Regionen weiter differenzieren.
Methodik der Untersuchung
Die Grundlage der Untersuchung bildeten Preisdaten der Markttransparenzstelle für Kraftstoffe, die die Preisentwicklung in den 14 Tagen vor und nach der Reform analysierten. Um die Gewinnmargen zu ermitteln, wurden die Nettopreise mit den Großhandelspreisen aus der europäischen Handelsregion Amsterdam-Rotterdam-Antwerpen verglichen.
Vorabwarnungen und Preisentwicklung
Bereits im Vorfeld der Einführung der 12-Uhr-Regel gab es Bedenken, dass das aus Österreich übernommene Modell eher zu höheren Spritpreisen führen könnte, da die Preise im Voraus erhöht werden könnten. Diese Befürchtungen scheinen sich zu bestätigen, da die Preisentwicklung in Deutschland im Vergleich zu den EU-Nachbarn in den ersten Tagen nach der Einführung einen besonders starken Anstieg bei Benzin zeigte.
Insgesamt zeigt die Analyse, dass regulatorische Maßnahmen wie die 12-Uhr-Regel nicht nur die Preisgestaltung beeinflussen, sondern auch signifikante Auswirkungen auf die Wettbewerbsfähigkeit und den Shareholder Value der beteiligten Unternehmen haben können.
