NG eCall: Aufbruch in eine neue Ära der Fahrzeug-Sicherheit
Das automatische Notrufsystem eCall für Fahrzeuge vollzieht eine technologische Transformation hin zu moderner Mobilfunktechnik. Die deutschen Mobilfunknetzbetreiber Vodafone, Deutsche Telekom und O2 Telefónica haben den Startschuss für das innovative "Next Generation Emergency Call" (NG eCall) in ihren Netzen gegeben.
Anstatt auf die in die Jahre gekommene 2G-Technologie zu setzen, nutzt das neue System nun die fortschrittlicheren 4G- und perspektivisch auch die 5G-Mobilfunkstandards. Der europaweite Einsatz dieses Systems in Fahrzeugen zielt darauf ab, die kritische Zeitspanne zwischen einem Unfall und der Ankunft von Rettungskräften signifikant zu verkürzen. Pflicht ist es seit dem 31. März 2018 in der EU für neue Fahrzeugmodelle.
Die Funktionsweise des Systems beeindruckt durch ihre Präzision: Wird ein schwerer Unfall durch die im Fahrzeug verbauten Sensoren registriert, wie etwa die Auslösung von Airbags, geht der Notruf automatisch raus. Sogar bei Bewusstlosigkeit des Fahrers operiert das System eigenständig und kann alternativ manuell über einen SOS-Knopf betätigt werden, etwa bei einem medizinischen Notfall.
Die bisher gravierende Datenbeschränkung von 140 Byte gehört der Vergangenheit an, denn NG eCall erlaubt eine wesentlich detailliertere Übermittlung, inklusive Sensorinformationen und Aufprallgeschwindigkeiten. Die Verbindung erfolgt mit 4G und 5G fast unverzüglich, was wertvolle Sekunden spart.
Europaweit erhofft man sich durch eCall eine Halbierung der Rettungszeiten und eine drastische Reduzierung der Verkehrstoten. Seitens der Netzbetreiber wird dies als bemerkenswerter Sicherheitsfortschritt für Verbraucher betrachtet, wie Aussagen von Spitzenmanagern der beteiligten Unternehmen verdeutlichen.
Der vierte deutsche Mobilfunkbetreiber, 1&1, hat NG eCall noch nicht in seinem Angebot, da es an Kooperationen mit Automobilherstellern für Flotten-SIM-Karten fehlt. Bis dahin bleibt das bestehende eCall-System für Fahrzeuge mit älterer Mobilfunktechnik in Betrieb.
