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Jahresauftakt: Spritpreise im Aufwärtstrend

02. Januar 2026, 12:49 Uhr · Quelle: Eulerpool News
Foto: @Tolga deniz Aran via Pexels
Spritpreise für Benzin und Diesel steigen zu Beginn des Jahres, hauptsächlich durch die CO2-Bepreisung, wie ADAC-Daten bestätigen.

Der Start ins neue Jahr bringt Autofahrern eine unerfreuliche Überraschung: Die Preise für Benzin und Diesel sind merklich gestiegen, wie aktuelle Daten des ADAC bestätigen. Super E10 verzeichnete am 1. Januar einen bundesweiten Durchschnittspreis von 1,709 Euro pro Liter, was einen Anstieg um 3,4 Cent im Vergleich zum Jahresende bedeutet. Diesel zeigte eine ähnliche Dynamik mit einem Preissprung um 4 Cent auf 1,658 Euro pro Liter.

Die Ursache für diese Entwicklung liegt hauptsächlich in der neu eingeführten CO2-Bepreisung, die bis zu 3 Cent pro Liter ausmachen kann. Doch das Bild ist komplexer, wie der Blick auf die Tage vor Silvester zeigt: Hier erhöhten sich die Preise für Super E10 um ganze 5,4 Cent und für Diesel um 6 Cent, was auf eine Vorwegnahme des Effekts schließen lässt.

Rückblickend auf das Jahr 2025 zeigt sich ein klarer Trend: Die durchschnittlichen Preise für Super E10 und Diesel fielen auf 1,688 Euro beziehungsweise 1,611 Euro pro Liter. Dies markiert das dritte Jahr in Folge mit sinkenden Benzinpreisen. Interessanterweise war das Tanken 2022 besonders teuer, als die Ukraine-Krise die Preise in die Höhe schnellen ließ.

In Anbetracht der Volatilität des Ölmarktes bleibt die Prognose für die künftige Preisentwicklung schwierig. Die ADAC-Experten, darunter Christian Laberer, sprechen von einem möglichen Preisrückgang nach Ende der Heizsaison, allerdings nur begrenzt, da ein zu niedriger Ölpreis die Rentabilität von Fracking gefährdet. Eine signifikante Preissteigerung ist derzeit aufgrund der schwachen globalen Nachfrage nicht abzusehen.

Als Tipp für preisbewusste Autofahrer empfiehlt der ADAC das abendliche Tanken. Zu dieser Tageszeit sind die Preise im Schnitt um 10 Cent niedriger als morgens. Darüber hinaus könnte ein Wechsel zu Super E10 sinnvoll sein, dem günstigeren Kraftstoff. Überraschenderweise nutzen bislang nur etwa ein Viertel der Benzinverbraucher diese Option, obwohl fast alle Fahrzeuge mit Ottomotor problemlos auf E10 umgestellt werden können.

Finanzen / Economics / Spritpreise / ADAC / CO2-Bepreisung / Dieselpreise / Benzinpreise
[Eulerpool News] · 02.01.2026 · 12:49 Uhr
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