Insolvenz bei Northvolt erschüttert Batterieindustrie: Produktion in Schweden vor dem Aus
Der schwedische Batteriehersteller Northvolt, einst ein Hoffnungsträger für grüne Energie, stellt die Produktion an seinem zentralen Standort in Skellefteå ein. Insolvenzverwalter Mikael Kubu erklärte, die Fertigung sei mit der begrenzten Unterstützung durch den einzigen Kunden Scania nicht nachhaltig fortzuführen. Der Produktionsstopp im Werk Northvolt Ett soll planmäßig bis zum 30. Juni vollzogen werden, während weiterhin intensiv nach einem Käufer gesucht wird – bisher ohne greifbaren Erfolg.
Die Nachricht von der geplanten Produktionsbeendigung fiel zeitlich mit Berichten des schwedischen Radios zusammen, wonach Scania, Teil der VW- Nutzfahrzeugholding Traton, zukünftig auf Batterien vom chinesischen Hersteller CATL setzen könnte. Damit stünde Northvolt ohne Kunden da, was die Suche nach einem Käufer zusätzlich erschwert. Der Insolvenzprozess wurde bereits am 12. März in Schweden offiziell eingeleitet, und dank Scania konnte die Produktion bislang noch in eingeschränktem Umfang weitergeführt werden. Nach Angaben von SVT arbeiten gegenwärtig noch rund 900 Mitarbeiter im Werk.
Während das Werk in Schweden vor einem unsicheren Schicksal steht, bleibt offen, wie sich die Entwicklungen auf die im Bau befindliche Northvolt-Fabrik in Heide auswirken werden. Ein deutscher Unternehmenssprecher betonte, dass die Schließung in Skellefteå keine unmittelbaren Konsequenzen für das Projekt in Schleswig-Holstein habe. Indes wurden bereits andere Unternehmensbereiche veräußert, darunter eine Anlage in Danzig, die von Scania übernommen wird. Kubu betonte zudem, dass es auch für andere Teile der Unternehmensgruppe Interessenten gibt, die potenziell als Käufer infrage kommen.
