Erholung der Fahrleistungen in Deutschland: Der Automobilmarkt im Aufwind?

In Deutschland zeigt sich ein bemerkenswerter Trend: Die Fahrleistungen der angemeldeten Pkw steigen nach Jahren des Rückgangs wieder an. Aktuellen Statistiken des Kraftfahrt-Bundesamtes zufolge legten die Fahrzeuge im vergangenen Jahr rund 594 Milliarden Kilometer zurück, was einen Anstieg um 3 Milliarden Kilometer im Vergleich zum Vorjahr bedeutet. Dies markiert den ersten Anstieg der Inländerfahrleistung seit 2018, während in jenem Jahr noch knapp 631 Milliarden Kilometer erreicht wurden.

Überraschenderweise sank jedoch die durchschnittliche jährliche Fahrleistung pro Fahrzeug zum mindestens zehnten Mal in Folge auf 12.309 Kilometer, eine minimale Verringerung um elf Kilometer im Vergleich zu 2023. Dieses scheinbare Paradox erklärt sich durch den steigenden Fahrzeugbestand in Deutschland. Die gesamte Fahrleistung summiert sich so auf eine gewaltige Strecke, die der viertausendfachen Entfernung zur Sonne entspricht.

Die bevorzugte Wahl auf den Straßen bleibt dabei der Verbrennungsmotor. Fahrzeuge mit Benzinmotor erzielten im Schnitt 283 Milliarden Kilometer, ihre Diesel-Pendants kamen auf etwa 230 Milliarden Kilometer. Alternative Antriebsarten wie Elektro- und Hybridfahrzeuge trugen ebenfalls ihren Teil zu den restlichen Kilometerzahlen bei, wobei hier keine genauen Aufschlüsselungen vorliegen.

Ein auffälliger Trend ist die unterschiedliche Nutzung je nach Kraftstoff: Während Benziner im Durchschnitt nur 9.555 Kilometer bewegt wurden, legen Dieselfahrzeuge deutlich größere Distanzen von im Schnitt 16.984 Kilometern zurück. Der Kostenvorteil bei höheren Fahrleistungen spielt hierbei eine entscheidende Rolle, da Diesel durch ihren effizienteren Verbrauch und den günstigen Kraftstoff besonders für Vielfahrer attraktiv sind.

Auch der Kraftstoffverbrauch zeigt interessante Entwicklungen: Während der Ottokraftstoffabsatz um 2,1 Prozent auf 17,7 Millionen Tonnen stieg, sank der Dieselverbrauch um 3,3 Prozent auf 32,2 Millionen Tonnen. Diesel ist nicht nur für Pkw von Belang, sondern wird verstärkt in Nutzfahrzeugen wie Lastwagen, Zugmaschinen und Bussen eingesetzt, deren Gesamtfahrleistung auf 102 Milliarden Kilometer leicht rückläufig ist.

Motorräder ergänzten das Gesamtbild mit rund 10 Milliarden zurückgelegten Kilometern.