Elektroautos im Aufwind auf dem Gebrauchtwagenmarkt
Der Gebrauchtwagenmarkt für Elektroautos erlebt eine dynamische Entwicklung. Im ersten Quartal des Jahres verzeichneten reine Elektrofahrzeuge (BEVs) mit 50.423 Besitzumschreibungen einen beeindruckenden Anstieg von rund 61 Prozent im Vergleich zum Vorjahr. Besonders auffällig ist, dass Privatpersonen zunehmend gebrauchte Stromer den neuen vorziehen, wie eine detaillierte Untersuchung der Deutschen Automobil Treuhand (DAT) zeigt. Dieser Trend hat Potenzial für weiteres Wachstum.
Laut DAT wurden im ersten Quartal 34.433 Neuzulassungen von BEVs auf Privatpersonen registriert. Das Verhältnis von Neuzulassungen zu Gebrauchtwagenkäufen hat sich gewandelt, wobei mittlerweile weniger als ein Drittel der Stromer-Neuwagen an Privatkunden geht – ein Niveau, das dem bei traditionellen Verbrennern gleicht. Ein signifikanter Faktor, der Privatkunden zu gebrauchten Elektrofahrzeugen bewegt, ist das gewachsene Angebot: Im März 2025 waren satte 85.422 gebrauchte Stromer auf Mobile.de gelistet, im Vergleich zu nur 11.825 im März 2020.
Auch DAT-Experte Martin Weiss hebt das größer gewordene Angebot als treibende Kraft hervor. Der Rückfluss von Fahrzeugen aus Neuwagenleasing in den Gebrauchtwagenmarkt ist ein wesentlicher Faktor, der zu einem moderaten Anstieg der verfügbaren Fahrzeuge führt. Zudem sind die Restwerte von BEVs derzeit niedriger als die von Verbrennern. Ein drei Jahre altes BEV kostet durchschnittlich 51,5 Prozent des ursprünglichen Listenpreises, verglichen mit 62,7 Prozent bei Dieseln und 64 Prozent bei Benzinern.
Obwohl die Preise eine entscheidende Rolle spielen, sind sie laut Weiss nicht der alleinige Anreiz für Gebrauchtwagenkäufer. Weitere deutliche Preisrückgänge bei gebrauchten Stromern werden nicht erwartet, da die Fahrzeuge technologisch immer weiterentwickelt werden. Trotz dieser positiven Signale bleibt der Markt für gebrauchte Elektroautos derzeit noch klein. Der Anteil älterer BEVs im Fahrzeugbestand ist nach wie vor gering, was auf die geringe Anzahl verkaufter Neuwagen in der Vergangenheit zurückzuführen ist. Ein vollständiger Durchbruch auf dem Gebrauchtwagenmarkt wird daher erst in Zukunft erwartet, denn die Verfügbarkeit älterer Modelle ist noch beschränkt.
