DTM-Saison 2026 startet
KW automotive rüstet vier Hersteller mit KW Racing Dämpfern aus

23. April 2026, 12:36 Uhr · Quelle: Pressebox
DTM-Saison 2026 startet
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KW automotive rüstet vier Hersteller mit KW Racing Dämpfern aus
Die DTM-Saison 2026 beginnt mit neuen Rennwagen, darunter dem Lamborghini Temerario GT3, die KW suspensions Dämpfer nutzen.

Fichtenberg, 23.04.2026 (PresseBox) - Am kommenden Wochenende fällt im österreichischen Spielberg auf dem Red Bull Ring der Startschuss für die neue DTM-Saison. Neben den Rennwagen von Aston Martin, BMW und Porsche rüstet KW automotive mit seiner Fahrwerkmarke KW suspensions auch den neuen Lamborghini Temerario GT3 mit KW Racing Dämpfern aus. Während im Aston Martin Vantage GT3 Evo, BMW M4 GT3 Evo und Porsche 911 GT3 R die fünffach einstellbaren KW V6 Racing Dämpfer homologiert sind, ist der neue Lamborghini Rennwagen mit dem fünffach einstellbaren KW V7 Racing Dämpfer ausgestattet. Insgesamt starten elf von 21 Rennwagen mit den nach dem Verdrängerkolbenprinzip (KW Solid Piston Technologie) aufgebauten Motorsportdämpfern von KW suspensions. Seitdem in der DTM Rennwagen nach dem GT3-Reglement im Einsatz sind, haben in den Jahren 2022, 2023 und 2025 KW Racing Kunden in der DTM die Fahrermeisterschaft gewonnen. Mehr unter www.kwsuspensions.com/de/motorsport.

Mit dem Start der DTM-Meisterschaft auf dem Red Bull Ring ist die Motorsportsaison 2026 in vollem Gange. Erstmals rüstet KW automotive in der DTM vier Automobilhersteller aus, schließlich wird erstmals in der DTM der neue Lamborghini Temerario GT3 eingesetzt. Abt Sportsline und das Grasser-Racing-Team setzen jeweils zwei Temerario GT3 ein, die die Nachfolger des Huracán GT3 Evo2 sind. Eine DTM-Premiere im Temerario ist auch der neue KW V7 Racing Dämpfer, der eine Weiterentwicklung der im Aston Martin Vantage GT3 Evo, BMW M4 GT3 Evo und im Porsche 911 GT3 R eingesetzten KW V6 Racing Dämpfer ist. Wie der V6 Racing basiert auch der V7 Racing auf der KW Solid Piston Technologie, die einen breiten Kraftbereich abdeckt. Bei diesem Aufbau sind die Ventile vom Kolben getrennt. Der Arbeitskolben drückt die Hydraulikkolonne in Richtung der Ventile, wodurch bereits bei niedrigen Gasdrücken deutlich höhere Kräfte erzeugt werden können. Die strömungsoptimierten Ventile gewährleisten eine kavitationsfreie Funktion und das gesamte System weist eine minimale Hysterese auf. Auch bei Straßenfahrwerken von KW suspensions wird dieser Aufbau immer eingesetzt.

Vier Hersteller, elf Fahrzeuge - KW suspensions rüstet die meisten Rennwagen aus

Neben den vier Lamborghini Temerario GT3 startet Manthey mit zwei Porsche 911 GT3 R und Land-Motorsport ebenfalls mit einem 911er. Das Team Schubert Motorsport setzt zwei BMW M4 GT3 Evo ein, während Comtoyou Racing mit zwei Aston Martin Vantage GT3 Evo den Kampf im DTM-Championat aufnimmt. 2022 feierten wir als KW suspensions unseren ersten Meisterschaftssieg als DTM-Fahrwerksausrüster. Sheldon van der Linde gewann mit Schubert Motorsport die Fahrermeisterschaft und die Teamwertung. 2023 stieg auch Porsche in die DTM ein und Manthey gewann mit Thomas Preining auf Anhieb, ebenfalls mit KW Racing Dämpfern, die Fahrer- und Teamwertung, während Porsche den Titel in der Herstellerwertung gewann. 2025 siegte Manthey erneut in der Meisterschaft. Neben der Teamwertung gewann Ayhancan Güven als erster türkischer Rennfahrer die DTM-Fahrermeisterschaft. Am Samstag, 25. April 2026 um 13:30 Uhr startet auf dem Red Bull Ring in Österreich das erste DTM-Rennen der Saison 2026. Es wird live auf dem TV-Sender ProSieben übertragen sowie auf Joyn kostenlos gestreamt. Weitere Informationen unter www.kwsuspensions.com/de/motorsport.

Fahrzeugbau / Automotive / DTM / Motorsport / KW suspensions / Lamborghini Temerario / Rennwagen
[pressebox.de] · 23.04.2026 · 12:36 Uhr
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