China auf der Überholspur: Elektroauto-Produktion boomt
China festigt seine führende Rolle im Bereich der Elektroauto-Produktion. Branchenkenner Ferdinand Dudenhöffer berichtet, dass in den ersten neun Monaten dieses Jahres beachtliche 6,5 Millionen Fahrzeuge gefertigt wurden – ein Zuwachs von 45 Prozent im Vergleich zum Vorjahr. Für das Jahr 2023 prognostiziert er insgesamt 7,9 Millionen produzierte Fahrzeuge mit weiterhin steigender Tendenz.
Diese dynamische Entwicklung ist von besonderer Bedeutung, da das Produktionswachstum in China schneller voranschreitet als der weltweite Anstieg der Verkaufszahlen für Elektroautos. Letztere verzeichneten laut der Unternehmensberatung PwC im gleichen Zeitraum lediglich einen Zuwachs von 36 Prozent. So erhöht China seinen Produktionsanteil auf dem globalen Markt. Im Vergleich dazu produzierte Deutschland nur knapp 916.000 Elektrofahrzeuge innerhalb der ersten neun Monate, wie der VDA mitteilt.
Die größte Elektroauto-Marke in China, nach Angaben von Dudenhöffer, ist BYD. Das Unternehmen liefert mit etwa 1,6 Millionen Fahrzeugen fast ein Viertel der Gesamtproduktion und strebt verstärkt auch nach Europa.
Weitere bedeutende Hersteller sind Geely mit 836.000 und Tesla mit 603.000 Einheiten. Die wachsende Bedeutung Chinas als globales Zentrum der Elektroauto-Produktion stellt eine ernstzunehmende Herausforderung für die deutsche Automobilindustrie dar. Der Abstand zu China vergrößert sich zusehends, so Dudenhöffer.
