Volkswagen präsentiert Studie für Elektro-Kleinstwagen: ID. Every1 als Zukunftsvision
Volkswagen hat die Automobilwelt mit der Enthüllung eines innovativen Elektro-Kleinstwagens beeindruckt. Im Congress Center in Düsseldorf präsentierte Europas führender Automobilhersteller die Studie des ID. Every1. Diese greift das bewährte Design des 2023 eingestellten VW Up auf und bringt gleichzeitig modernste Elektro-Technologie ins Spiel.
Die endgültige Serienversion des neuen Modells ist für das Jahr 2027 geplant und soll preislich bei etwa 20.000 Euro liegen. Der Markenchef Thomas Schäfer äußerte sich optimistisch über die Weiterentwicklung der Elektrostrategie: 'Der ID. Every1 ist das letzte Puzzleteil auf unserem Weg zur breitesten Modellauswahl im Volumensegment.' Das Modell ist gezielt unterhalb des für 2026 vorgesehenen ID.2all positioniert und erweitert das ohnehin umfangreiche Elektro-Portfolio von Volkswagen.
Besonders bemerkenswert ist der stilisierte Kühlergrill, der an traditionelle Verbrenner-Optiken erinnert, obwohl VW bislang bei E-Autos auf ein solches Design verzichtet hatte. Auch der Innenraum des Fahrzeugs beeindruckt, da er dank der Elektro-Architektur Platzverhältnisse bietet, die vergleichbar mit dem größeren VW Polo sind.
Die elektrische Reichweite des ID. Every1 wird mit 250 Kilometern angegeben, wobei die Höchstgeschwindigkeit des 95 PS starken Fronttrieblers bei 130 km/h begrenzt ist. Darüber hinaus wird im ID. Every1 erstmals die neue Software-Architektur, entwickelt in Zusammenarbeit mit dem US-Hersteller Rivian, eingesetzt.
Das Vorgängermodell, der VW Up, wurde 2023 eingestellt, nachdem es die neuen Cybersecurity-Anforderungen nicht mehr erfüllen konnte. Besonders der e-Up war wegen seiner hohen Nachfrage bei den Kunden beliebt, was dazu führte, dass VW mehrfach die Bestellungen einstellen musste.
