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Trump befürwortet Mega-Merger der Eisenbahngiganten

20. September 2025, 06:00 Uhr · Quelle: Eulerpool News
Donald Trump erklärt Unterstützung für die Fusion von Union Pacific und Norfolk Southern. Diese Entwicklung könnte den Transportsektor verändern, wirft aber Fragen zum Wettbewerb auf.

Präsident Donald Trump hat jüngst seine Unterstützung für die geplante Fusion zwischen Union Pacific und Norfolk Southern im Wert von 85 Milliarden Dollar bekannt gegeben. In einer Stellungnahme aus dem Oval Office ließ er verlauten, dass diese Verbindung, die die erste transkontinentale Güterbahn schaffen würde, durchaus seinen Zuspruch findet. "Union Pacific ist ein großartiges Eisenbahnunternehmen," so Trump.

Diese Äußerung markiert einen weiteren Schritt der US-Regierung zur Förderung des Zusammenschlusses, welcher von den beiden Unternehmen bereits Ende Juli verkündet wurde. Vergangene Woche traf Trump sich mit Jim Vena, dem CEO von Union Pacific, und signalisierte dabei erstmals seine Unterstützung für die Übernahme der in Atlanta ansässigen Norfolk Southern durch das in Omaha beheimatete Unternehmen.

Die Konsolidierung der Union Pacific mit Norfolk Southern würde ein Streckennetz von beeindruckenden 52.000 Meilen in 43 US-Bundesstaaten schaffen. Ziel ist es, Frachtversendern Direkttransporte ohne Umschlagsverzögerungen zu ermöglichen, was eine Anziehung von mehr Geschäft und ein Wachstum verspricht. Während zahlreiche intermodale Firmen den Zusammenschluss begrüßen, stößt dieser bei vielen anderen Versendern, von Herstellern bis hin zu Agrarunternehmen, auf Bedenken. Kritische Stimmen befürchten den Verlust von Wettbewerb und steigende Transportkosten.

Parallel dazu haben konkurrierende Eisenbahngesellschaften neue Partnerschaften geschlossen, um die Vorteile einer Zusammenarbeit hervorzuheben. Union Pacific und Norfolk Southern haben ebenfalls neue Interline-Dienste vorgestellt. Der Fusionsvorschlag muss noch von der Surface Transportation Board geprüft werden, wobei Trumps Unterstützung den Prozess möglicherweise beschleunigen könnte.

Trump hat zudem eine Neuzusammensetzung des Surface Transportation Boards initiiert, nachdem er ein Mitglied entließ, das gegen eine frühere Fusion protestiert hatte. Er nominierte Michelle Schultz erneut und brachte Richard Kloster ins Spiel, um offene Stellen zu besetzen.

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[Eulerpool News] · 20.09.2025 · 06:00 Uhr
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