Elementar nimmt an der Control 2025 in Stuttgart teil
Langenselbold, 15.04.2025 (PresseBox) - Vom 06. - 09. Mai nimmt Elementar Analysensysteme GmbH bereits zum wiederholten Mal mit einem Expertenteam an der internationalen Fachmesse für Qualitätssicherung teil und präsentiert Produkte aus der Welt der Hochleistungsanalytik: Den inductar® CS cube für die Elementaranalyse von Kohlenstoff und Schwefel in Metallen und anorganischen Materialien sowie ferro.lyte®, ein mobiles Funkenspektrometer für die Metallanalyse vor Ort in Laborqualität. Diese können neben der klassischen Qualitätskontrolle im produzierenden Umfeld auch in weiteren, spannenden Anwendungsfeldern eingesetzt werden.
Elementaranalysatoren & Funkenspektrometer für verlässliche Qualitätskontrollen
Mit diesen Geräten kann überprüft werden, ob die Werkstoffe genau die Qualität und Materialzusammensetzung aufweisen, die benötigt werden. So muss man sich nicht auf Zertifikate verlassen, sondern kann selbst überprüfen, ob die Materialeigenschaften den geforderten Spezifikationen entsprechen. Auch Verwechslungsprüfungen können mittels optischer Emissionsspektrometrie (OES) einfach als sog. Positive Materialidentifikation (PMI) direkt vor Ort durchgeführt werden. So kann z. B. die Weiterverarbeitung von Stangenmaterial, Rohlingen oder Halbzeugen aus metallischen Materialien zügig und sicher direkt im Produktionsprozess erfolgen. Des Weiteren besteht die Möglichkeit, unbekannte Werkstoffe, bei denen die Materialzertifikate fehlen oder verloren gegangen sind, mittels eines "Material Checks" zu identifizieren und zu kategorisieren.
Sichern des Schienenverkehrs durch Prüfung des Brückenstahls
Neben der klassischen Qualitätskontrolle in der metallverarbeitenden Industrie gibt es weitere spannende Anwendungen für die Geräte. Eine davon ist die Prüfung von Stahlbrücken mit ferro.lyte®. Laut dem Bundesministerium für Digitales und Verkehr (BMDV) ist die Modernisierung und Instandhaltung von Brücken ein zentrales Anliegen, um die Verkehrssicherheit zu erhöhen und langfristige Schäden zu vermeiden. Brücken sind kritische Infrastrukturkomponenten, die regelmäßig überprüft und gewartet werden müssen, um ihre Tragfähigkeit und Stabilität zu gewährleisten.
Hierbei ist die Unterscheidung von Stählen essenziell, da verschiedene Stahlsorten unterschiedliche mechanische und chemische Eigenschaften aufweisen. Diese Eigenschaften beeinflussen die Festigkeit und Korrosionsbeständigkeit und somit die Tragfähigkeit und Lebensdauer der Brücken. Eine genaue Identifikation der verwendeten Stahlsorten ermöglicht es, gezielte Instandhaltungsmaßnahmen zu planen und durchzuführen. Insbesondere bei älteren Brücken, bei denen die ursprünglichen Materialdokumentationen fehlen, ist die Unterscheidung von Stählen unerlässlich, um die Sicherheit und Integrität der Bauwerke zu gewährleisten. Darüber hinaus können anhand der chemischen Materialzusammensetzung die weiteren Instandsetzungsmethoden definiert werden.
Forensische Überprüfung von Oldtimern
Eine spezielle Anwendung der OES ist die forensische Analyse von Metallen. Gut erhaltene, klassische Fahrzeuge gelten nicht nur als Sammlerstücke, sondern auch als Wertanlage. Hierbei gilt: Besonders original erhaltene Modelle, an denen nur wenige Reparaturen oder Restaurationen durchgeführt wurden, sind besonders wertvoll. Dementsprechend ist es für Sammler wie Museen oder private Eigentümer immens wichtig, dass der Oldtimer auch wirklich ein Original und keine Fälschung ist.
Bei einem Fälschungsverdacht oder bei Unklarheiten über die Herkunft des Fahrzeugs bietet ein Wertgutachten Sicherheit. Mit verschiedenen Methoden werden die Oldtimer von Gutachtern auf Echtheit geprüft. Hierbei wird zunächst die Historie mittels vorhandener Unterlagen sowie einer Querrecherche in Literatur, Vereinen und dem Internet betrachtet. Neben der Untersuchung des Designs, der Originalteile oder der Fahrgestellnummer kommen forensische Methoden zum Einsatz, um mögliche Täuschungen zu entlarven. Das sind z. B. magnetooptische Verfahren (um z. B. Manipulationen an eingebrachten Ziffern wie der Fahrgestellnummer aufzudecken), Lackschichtdickenmessung, Ultraschall oder eben Materialanalysen mittels optischer Emissionsspektrometrie um zu prüfen, ob das Fahrzeug tatsächlich über eine originale Identität verfügt.
