Bahnhofsoffensive: Wochenendstreiks bei Avanti West Coast führen zu Zugausfällen
Der Sonntag läutet den Beginn einer Serie von Streiks des Zugpersonals auf besonders frequentierten Bahnstrecken ein und sorgt so für erhebliche Beeinträchtigungen im Zugverkehr. Mitglieder der Gewerkschaft Rail, Maritime and Transport (RMT) bei Avanti West Coast legen an mehreren Sonntagen ihre Arbeit nieder, um bessere Arbeitsbedingungen an Ruhetagen zu erzwingen.
Avanti West Coast ruft seine Kunden dazu auf, ihre Reisen lieber auf die Tage um den Sonntag herum zu verlegen, da ab diesem Tag bis zum 25. Mai an jedem Sonntag Streiks geplant sind. An den betroffenen Tagen wird ein reduzierter Fahrplan in Kraft treten. Es werden weniger Züge verkehren, und das auch nur zu bestimmten Betriebszeiten. Die verbleibenden Züge werden voraussichtlich stark ausgelastet sein.
Da zusätzliche Bauarbeiten an vielen dieser Sonntage geplant sind, könnte sich die Fahrpläne für die einzelnen Streiktage verändern und verspätet abgeschlossen werden. Am Streiksonntag wird Avanti West Coast pro Stunde je einen Zug zwischen London Euston und den Städten Birmingham, Manchester, Liverpool und Preston verkehren lassen. Zwischen Glasgow und Carlisle wird nur ein eingeschränkter Betrieb stattfinden, während zwischen Carlisle und Preston Schienenersatzverkehr aufgrund geplanter Bauarbeiten eingesetzt wird.
Die betroffenen Züge starten spät am Morgen und beenden ihren Dienst am frühen Abend. Regionen wie Nordwales, Blackpool, Edinburgh, Stoke-on-Trent und Macclesfield werden ohne Avanti-Zugverbindungen auskommen müssen. Auch Lancaster und der Lake District werden am 12. Januar aufgrund von Bauarbeiten nicht bedient.
Avanti rät den Reisenden, ihre Pläne im Voraus zu prüfen und sich über die letztmöglichen Rückfahrten zu informieren. Kathryn O'Brien, die Kundenerlebnisdirektorin bei Avanti West Coast, bedauert die Situation: "Wir sind enttäuscht von der Streikankündigung der RMT über einen so langen Zeitraum, insbesondere da unsere Kunden möglicherweise arbeiten, Familie und Freunde besuchen oder Freizeitaktivitäten nachgehen. Sie werden während dieser Zeit erheblich beeinträchtigt sein. Vielen Dank für Ihre Geduld und Ihr Verständnis."
Mick Lynch, Generalsekretär der RMT, kritisiert die Praktiken von Avanti scharf: "Es ist unfair, dass Avanti Ersatzmanager bis zu 500 Pfund pro Schicht zahlt – fast doppelt so viel wie unsere Mitglieder verdienen – obwohl diese Manager den Passagieren nicht denselben Service bieten können. Diese destruktive Vorgehensweise ist typisch für die Zuggesellschaften und rührt von den gescheiterten Politikansätzen der früheren konservativen Regierung her, die übermäßig hohe Zahlungen an Manager gefördert hat, statt Konflikte fair zu lösen."
