Walter Röhrl steigt mit Christian Geistdörfer nach 22 Jahren noch einmal in seinen Audi Sport-Quattro aus den 80ern
ADAC Rallye Heidelberg Historic vom 9. bis 11. Juli 2009
29. Mai 2009, 09:22 Uhr · Quelle: LifePR
(lifepr) Sinsheim, 29.05.2009 - Das legendäre Rallye-Team Röhrl/Geistdörfer kehrt zurück. 25 Jahre nach dem ersten Sieg eines Audi Sport Quattro (genannt "der Kurze") besteigen die beiden noch einmal das legendäre Auto und nehmen gemeinsam an einer Rallye teil. Die "ADAC Rallye Heidelberg Historic" vom 9. bis 11. Juli erweitert ihr hochklassiges Fahrzeugfeld für diese Neuauflage um eine eigene Gruppe von Autos der B-Klasse aus den 80er Jahren. Die Rennboliden von damals nutzen alle Möglichkeiten der Leistungssteigerung, hatten mehrere hundert PS unter der Haube.
1984 war die Neuentwicklung von Audi mit dem kurzen Radstand noch nicht ausgereift. Zu Testzwecken startete Walter Röhrl bei der Rallye Schloss Heidelberg und siegte haushoch. Der Fahrtleiter von damals, Kuno Hug aus Heidelberg, erinnert sich, wie der beste Rallyefahrer aller Zeiten mit 190 Stundenkilometern durch Schotter schoss und an die Aussage von Walter Röhrl: "Der Sport Quattro springt wie ein Känguru". Heute, 25 Jahre später und zum 100-jährigen Jubiläum von Audi, soll es bei der Rallye Heidelberg Historic eine Neuauflage dieses Auftritts geben. Einmalig, denn der Sport Quattro wird längst im Audi-Museum in Ingoldstadt verehrt. Bewegte sich der Quattro von damals im Wesentlichen auf den Schotterpisten der Bundeswehrübungsplätze im Madonnenland, so werden ihm im Juli die Fußgängerzonen und die Heidelberger Altstadt alles abverlangen.
Das größte Starterfeld historischer Automobile in Deutschland bringt die Heidelberg Historic auf die Straße. Über 200 Oldtimer, darunter viele Vorkriegsmodelle, aus mehreren Ländern zeigen sich in der Kurpfalz, im Odenwald, im Jagsttal und im Zabergäu. Die Fahrer lieben die Landschaft und den Kontakt zum Publikum, die Region liebt ihr rollendes Automobilmuseum seit 15 Jahren. Mercedes SSK, Aston Martins und Bugattis, Bentleys und Jaguars geben sich in mehreren Städten die Ehre. Start und Ziel ist das Auto & Technik Museum Sinsheim. Mehr Infos unter www.heidelberg-historic.de.
1984 war die Neuentwicklung von Audi mit dem kurzen Radstand noch nicht ausgereift. Zu Testzwecken startete Walter Röhrl bei der Rallye Schloss Heidelberg und siegte haushoch. Der Fahrtleiter von damals, Kuno Hug aus Heidelberg, erinnert sich, wie der beste Rallyefahrer aller Zeiten mit 190 Stundenkilometern durch Schotter schoss und an die Aussage von Walter Röhrl: "Der Sport Quattro springt wie ein Känguru". Heute, 25 Jahre später und zum 100-jährigen Jubiläum von Audi, soll es bei der Rallye Heidelberg Historic eine Neuauflage dieses Auftritts geben. Einmalig, denn der Sport Quattro wird längst im Audi-Museum in Ingoldstadt verehrt. Bewegte sich der Quattro von damals im Wesentlichen auf den Schotterpisten der Bundeswehrübungsplätze im Madonnenland, so werden ihm im Juli die Fußgängerzonen und die Heidelberger Altstadt alles abverlangen.
Das größte Starterfeld historischer Automobile in Deutschland bringt die Heidelberg Historic auf die Straße. Über 200 Oldtimer, darunter viele Vorkriegsmodelle, aus mehreren Ländern zeigen sich in der Kurpfalz, im Odenwald, im Jagsttal und im Zabergäu. Die Fahrer lieben die Landschaft und den Kontakt zum Publikum, die Region liebt ihr rollendes Automobilmuseum seit 15 Jahren. Mercedes SSK, Aston Martins und Bugattis, Bentleys und Jaguars geben sich in mehreren Städten die Ehre. Start und Ziel ist das Auto & Technik Museum Sinsheim. Mehr Infos unter www.heidelberg-historic.de.
