Turbulenzen auf Singapore Airlines-Flug: Ein Todesfall und zahlreiche Verletzte
Ein 73-jähriger britischer Staatsbürger ist an Bord eines Singapore Airlines-Fluges von London nach Singapur verstorben, nachdem die Maschine „plötzlich extreme Turbulenzen“ erlebte, wie die Fluggesellschaft am Dienstag mitteilte. Mindestens 30 weitere Personen wurden verletzt.
Der Boeing 777-300ER, der am Montagabend vom Londoner Flughafen Heathrow gestartet war, wurde nach Bangkok umgeleitet und landete dort am Dienstagnachmittag. An Bord befanden sich 211 Passagiere und 18 Besatzungsmitglieder. Der Verstorbene hatte eine Vorgeschichte mit Herzproblemen und starb vermutlich an einem Herzstillstand, wie Kittipong Kittikachorn, General Manager des Flughafens Suvarnabhumi in Bangkok, erklärte. Sieben der Verletzten befinden sich in kritischem Zustand, 18 Personen wurden ins Krankenhaus eingeliefert.
Die Turbulenzen traten etwa zehn Stunden nach dem Start auf. Andrew Davies, ein 54-jähriger Londoner, berichtete, dass er sich gerade zwischen einem Nickerchen und einem Film entscheiden wollte, als das Flugzeug plötzlich zu fallen begann. „Kissen, Teller und Tassen wurden in die Luft geschleudert. Mein Sicherheitsgurt zog an meiner Taille, und ich war mit dem Kaffee meines Nachbarn bedeckt“, sagte Davies.
Das Flugzeug stabilisierte sich nach einigen Sekunden, doch die Szenen an Bord waren chaotisch. Eine Frau erlitt eine tiefe Platzwunde am Kopf, und mehrere Besatzungsmitglieder wurden verletzt. Ein älterer Passagier schien bewusstlos. Davies half dabei, den Mann aus seinem Sitz zu ziehen. Die Crew führte etwa 20 Minuten lang Wiederbelebungsmaßnahmen durch, konnte ihn jedoch nicht retten.
„Es war eine sehr surreale Erfahrung“, sagte Davies. „Ohne Sicherheitsgurt wäre ich einer der vielen Verletzten gewesen.“
Der Flug von London nach Singapur dauert normalerweise etwa 13 Stunden und führt über Teile Europas, Zentralasiens und Nordindiens. Die Airline gab an, dass die Turbulenzen in 37.000 Fuß Höhe über dem Irrawaddy-Flussbecken auftraten, das größtenteils in Myanmar liegt.
Flightradar24, ein Flugdaten-Tracking-Dienst, sagte, dass das Flugzeug kurz vor 14:50 Uhr Ortszeit Bangkok Turbulenzen erlebte. Daten zeigen, dass das Flugzeug innerhalb einer Minute um 400 Fuß stieg und dann wieder fiel. Etwa 20 Minuten später begann der Sinkflug nach Bangkok, wo die Maschine um 15:45 Uhr landete. In der Region herrschten Gewitter.
Marco Chan, ein ehemaliger Pilot und Dozent für Luftfahrtoperationen an der Buckinghamshire New University in England, erklärte, dass das Flugzeug sich wahrscheinlich in schwierigen Gewittern befand. Solche Turbulenzen könnten durch die Intertropical Convergence Zone verursacht worden sein, eine Region, die für heftige Gewitter bekannt ist.
Dieser Vorfall ist der erste tödliche Zwischenfall bei Singapore Airlines seit fast 25 Jahren, so das Luftfahrtdatenunternehmen Cirium. Der letzte ereignete sich im Oktober 2000, als ein Boeing 747 beim Start von einer falschen Landebahn in Taiwan auf eine Betonbarriere stieß und 83 Menschen ums Leben kamen.
Skytrax, eine internationale Luftverkehrs-Bewertungsorganisation, kürte Singapore Airlines letztes Jahr zur besten Fluggesellschaft der Welt. Turbulenzen können während eines Fluges plötzliche Erschütterungen verursachen. Laut Daten des U.S. National Transportation Safety Board gab es zwischen 2009 und 2022 auf US-Flügen 163 schwere Verletzungen durch Turbulenzen, wobei 129 davon Besatzungsmitglieder betrafen.
Im Dezember 2022 wurden mehrere Passagiere schwer verletzt, als ein Hawaiian Airlines-Flug von Phoenix nach Honolulu schwere Turbulenzen erlebte. Bruce Landsberg, ehemaliger Vorsitzender des NTSB, forderte mehr Zusammenarbeit zwischen Fluggesellschaften, Meteorologen und Fluglotsen, um Beobachtungen und Vorhersagen über Turbulenzen zu teilen und so potenzielle Verletzungen zu vermeiden.
Das NTSB teilte mit, dass es einen Vertreter und vier technische Berater entsenden werde, um bei der Untersuchung des Unfalls zu unterstützen.
